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AUTO-HAK Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf
Bild 1 von 2
| Datenblatt Anhängerkupplungen | |
|---|---|
| Hersteller | AUTO-HAK |
| AHK-Typ | starr |
| AHK-Variante | mit angeschraubtem Kugelkopf |
| Einbauzeit 1) | 1,5 h |
| Stützlast | 80 kg |
| Anhängelast | 1.450 kg |
| D-Wert | 7,45 kN |
| Prüfzeichen | e20*94/20*1132*00 |
| Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig | Nein |
| Stoßstangenbearbeitung notwendig | Ja |
| Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang | Nein |
| Abbau der Stoßstange notwendig | Ja |
| Steckdosenhalter abklappbar | Nein |
| Elektrosatz enthalten | Nein |
| Fahrradträger geeignet | Ja |
| Gewicht | 14,64 kg |
1) Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
Produktdetails
Durch Robustheit und einen geringen Preis zeichnet sich die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf des Herstellers AUTO-HAK aus. Sie passt auf Ihren SEAT TOLEDO I und ist eine preisgünstige Wahl, die sich durch ihre Haltbarkeit auszeichnet.
Eine Anhängelast von maximal 1450 kg sowie eine Stützlast von 80 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der Hersteller AUTO-HAK gibt einen D-Wert von 7.45 kN an.
In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre SEAT TOLEDO I Anhängerkupplung passende Transportlösungen.
Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers AUTO-HAK liegt diesem Produkt bei. Ein moderner Prozess zur Oberflächenbeschichtung bewirkt, dass durch elektrostatische Aufladung und thermische Wirkung ein spezieller Kunststoff-Pulverlack permanent auf die Metalloberfläche der Anhängerkupplung aufgetragen wird. Sie ist somit pulverbeschichtet, was bedeutet, dass sie vor Korrosion geschützt ist und die Oberfläche stark belastet werden kann.
Der Kugelkopf der starren AHK kann die Sensoren der Einparkhilfe beeinflussen. Wenn der Kugelkopf im Erfassungsraum liegt, kann er eine permanente Behinderung beim Rückwärtsfahren sein. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen.
Eine Anhängelast von maximal 1450 kg sowie eine Stützlast von 80 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der Hersteller AUTO-HAK gibt einen D-Wert von 7.45 kN an.
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Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers AUTO-HAK liegt diesem Produkt bei. Ein moderner Prozess zur Oberflächenbeschichtung bewirkt, dass durch elektrostatische Aufladung und thermische Wirkung ein spezieller Kunststoff-Pulverlack permanent auf die Metalloberfläche der Anhängerkupplung aufgetragen wird. Sie ist somit pulverbeschichtet, was bedeutet, dass sie vor Korrosion geschützt ist und die Oberfläche stark belastet werden kann.
Der Kugelkopf der starren AHK kann die Sensoren der Einparkhilfe beeinflussen. Wenn der Kugelkopf im Erfassungsraum liegt, kann er eine permanente Behinderung beim Rückwärtsfahren sein. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen.
passendes Zubehör für AUTO-HAK Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf (1)
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