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Oris Anhängerkupplung starr mit angeschweißtem Kugelkopf - OPEL CORSA A CC

Artikelnummer: 101370-00184-1

Oris
Oris Anhängerkupplung starr mit angeschweißtem Kugelkopf

zoomen

Anhängelast  : 1000 kg
Stützlast: 50 kg
  • geeignet für OPEL CORSA A CC
  • Baujahr 09.82 - 03.93

sofort lieferbar

UVP* 278,20 

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184,- 

inkl. 19% MwSt. zzgl. M Versand
* unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers

Besonderheiten
Modellausschluss GSI
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller Oris
AHK-Typ starr
AHK-Variante mit angeschweißtem Kugelkopf
Einbauzeit 1) 1,5 h
Stützlast 50 kg
Anhängelast 1.000 kg
D-Wert 5,72 kN
Prüfzeichen e4*94/20*0880*00
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig Nein
Stoßstangenbearbeitung notwendig Ja
Stoßstangenbearbeitung im sichtbaren Bereich mit sichtbarem Ausschnitt für Stoßstange
Stoßstange tauschbar / Ausschnitt abdeckbar Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang Nein
Abbau der Stoßstange notwendig Ja
Steckdosenhalter abklappbar Nein
Elektrosatz enthalten Nein
Fahrradträger geeignet Ja
Gewicht 10,80 kg

1) Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.

Besonderheiten
Modellausschluss GSI
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller Oris
AHK-Typ starr
AHK-Variante mit angeschweißtem Kugelkopf
Einbauzeit 1) 1,5 h
Stützlast 50 kg
Anhängelast 1.000 kg
D-Wert 5,72 kN
Prüfzeichen e4*94/20*0880*00
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig Nein
Stoßstangenbearbeitung notwendig Ja
Stoßstangenbearbeitung im sichtbaren Bereich mit sichtbarem Ausschnitt für Stoßstange
Stoßstange tauschbar / Ausschnitt abdeckbar Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang Nein
Abbau der Stoßstange notwendig Ja
Steckdosenhalter abklappbar Nein
Elektrosatz enthalten Nein
Fahrradträger geeignet Ja
Gewicht 10,80 kg

1) Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.


Produktdetails

Diese starre Anhängerkupplung mit geschweißten Kugelkopf für Ihren OPEL CORSA A CC wird von dem Markenhersteller Oris produziert. Durch die Langlebigkeit und den geringen Preis ist diese Anhängerkupplung (starre Ausführung) für Preisbewusste bzw. Vielnutzer die richtige Wahl. Einfach, preisgünstig und stabil - das ist unsere starre geschweißte Bosal Anhängerkupplung System W für Ihren OPEL CORSA A CC . Wie alle starren Anhängerkupplungen liegt hier der Focus auf extremer Haltbarkeit bei Vielnutzung.

Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 1000 kg und eine Stützlast von 50 kg ausgerichtet. Der D-Wert ist mit 5.72 kN von Oris angegeben.

Ein Ausschneiden des Stossfängers im sichtbaren Bereich ist erforderlich. Um das Ausschneiden zu erleichtern, hat OPEL im Innenteil des Stoßfängers eine Linie hinzugefügt.

Diese OPEL CORSA A CC Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“. Wir empfehlen die Anhängerkupplung des Markenherstellers Oris, die für Erstausrüsterqualität steht und zum günstigen Preis erhältlich ist.

Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers Oris liegt diesem Produkt bei. Ein neuartiges, elektrochemisches KTL-Verfahren beschichtet die Metalloberfläche einer Anhängerkupplung mit Epoxidharzen, um sie vor Korrosion zu schützen und ein erstklassiges glattes Äußeres zu erhalten. Diese wassergelösten Epoxidharze sind unbedenklich für die Umwelt. Sie haften durch elektrische Spannung an der Oberfläche und werden dann bei etwa 200°C eingebrannt.

Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen. Es ist möglich, dass sich der Kugelkopf der Anhängerkupplung im Erfassungsbereich der Sensoren der Einparkhilfe befindet und dadurch als ständiges Hindernis bei Rückwärtsfahrt erkannt wird.

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