GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - FORD FOCUS III Turnier
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GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - FORD FOCUS III Turnier
- Anhängelast: 1900 kg
- Stützlast: 95 kg
- geeignet für FORD FOCUS III Turnier
- Baujahr 07.10 - 02.20
- Bestpreis Garantie
- 25.000 positive Bewertungen
- Rechnungskauf
- Support Chat
- schneller Expressversand
Mit unserem Reiter "Anbaubilder" machen wir es Ihnen noch einfacher, sich ein Bild davon zu machen, wie Ihre neue Anhängerkupplung an Ihrem FORD FOCUS III Turnier aussieht. Sie sehen vorher/nachher Bilder mit und ohne verbaute Anhängerkupplung. Bei abnehmbaren Anhängerkupplungen sehen Sie auch Bilder mit abgenommenen Kugelkopf. So können Sie sich selbst davon überzeugen, ob man den Ausschnitt im Stossfänger (wenn vorhanden) bei Ihrem FORD FOCUS III Turnier sieht oder nicht.
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Sportpaket, für Fahrzeuge ohne Gasbetrieb
- Modellausschluss: ST 2.0, ST-Line
Preisbewusste Fahrer eines FORD FOCUS III Turnier bevorzugen die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf. Sie wird von GDW hergestellt und steht für lange Haltbarkeit und einen attraktiven Preis. Die starre geschraubte Anhängerkupplung System T45 von GDW ist günstig und bestens geeignet für Besitzer eines FORD FOCUS III Turnier. Ausgerichtet ist die Kupplung, wie alle dieser Art, auf eine lange Haltbarkeit bei konstanter Nutzung.
Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 1900 kg und eine Stützlast von 95 kg ausgerichtet. Der Hersteller GDW gibt einen D-Wert von 10 kN an.
Der Stoßfänger muss im sichtbaren Bereich ausgeschnitten werden. Die vorgegebenen Schnittmaße und Schnittmuster sind in der Gebrauchsanweisung zu finden.
Diese FORD FOCUS III Turnier Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“.
Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers GDW. Um diese Anhängerkupplung wetterfest zu machen und Rost vorzubeugen, wurde sie tauchlackiert. Beim Verfahren der Tauchlackierung wird die AHK in einen speziellen und unempfindlichen Lack eingetaucht.
Wenn Sie rückwärtsfahren oder einparken, können die Sensoren der Einparkhilfe durch den Kugelkopf der starren AHK gestört werden. Der Kugelkopf liegt im Messbereich der Sensoren und wird so zum gleichbleibenden Hindernis. Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch.
Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.
An dieser Stelle haben Sie die Möglichkeit, Ihre Meinungen und Erfahrungen über dieses Produkt zu dokumentieren. Sie liefern so anderen Interessenten wertvolle Informationen beim Kauf.
Ford wurde von Henry Ford in Detroit gegründet. Ford gilt als Vorreiter bei der Nutzung der Fließbandproduktion. Neben Toyota, General Motors, Volkswagen und Hyundai ist Ford der fünftgrößte Autohersteller weltweit. Automarken die zu Ford gehören sind Lincoln, Mercury, Continental, Edsel, Guri und Merkur.
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Ford FOCUS III Turnier
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FahrzeugmodellLeistungBaujahr
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- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 1.5 EcoBoost
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 09.14 - 02.20
-
- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 1.5 EcoBoost
- Leistung
- 134 kW / 182 PS
- Baujahr
- 09.14 - 02.20
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- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 1.5 TDCi
- Leistung
- 70 kW / 95 PS
- Baujahr
- 09.14 - 02.20
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- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 1.5 TDCi
- Leistung
- 88 kW / 120 PS
- Baujahr
- 09.14 - 02.20
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- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 1.5 TDCi ECOnetic
- Leistung
- 77 kW / 105 PS
- Baujahr
- 09.14 - 02.20
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- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 1.6 EcoBoost
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 07.10 - 06.14
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- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 1.6 EcoBoost
- Leistung
- 134 kW / 182 PS
- Baujahr
- 07.10 - 06.14
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- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel
- Leistung
- 88 kW / 120 PS
- Baujahr
- 07.10 - 02.20
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- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 07.13 - 02.20
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- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 1.6 TDCi
- Leistung
- 70 kW / 95 PS
- Baujahr
- 07.10 - 02.20
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- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 1.6 TDCi
- Leistung
- 85 kW / 115 PS
- Baujahr
- 07.10 - 02.20
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- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 1.6 TDCi ECOnetic
- Leistung
- 77 kW / 105 PS
- Baujahr
- 05.12 - 07.15
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- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 1.6 Ti
- Leistung
- 77 kW / 105 PS
- Baujahr
- 07.10 - 02.20
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- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 1.6 Ti
- Leistung
- 92 kW / 125 PS
- Baujahr
- 07.10 - 02.20
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- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 1.6 Ti
- Leistung
- 63 kW / 85 PS
- Baujahr
- 08.11 - 02.20
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- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 1.6 Ti
- Leistung
- 88 kW / 120 PS
- Baujahr
- 02.12 - 02.20
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- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 2.0
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 10.13 - 02.20
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- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 2.0 TDCi
- Leistung
- 85 kW / 115 PS
- Baujahr
- 07.10 - 06.14
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- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 2.0 TDCi
- Leistung
- 103 kW / 140 PS
- Baujahr
- 07.10 - 06.14
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- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 2.0 TDCi
- Leistung
- 120 kW / 163 PS
- Baujahr
- 07.10 - 06.14
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- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 2.0 TDCi
- Leistung
- 100 kW / 136 PS
- Baujahr
- 07.10 - 06.14
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- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 2.0 TDCi
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 11.14 - 02.20
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- Fahrzeugmodell
- Ford FOCUS III Turnier 2.0 Ti-GDi
- Leistung
- 125 kW / 170 PS
- Baujahr
- 07.10 - 02.20
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