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Art-Nr.: 131302-14383-1

GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - BMW X1

GDW
  • GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf
  • GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf
Art-Nr.: 131302-14383-1

GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - BMW X1

  • Anhängelast: 2000 kg
  • Stützlast: 110 kg
  • geeignet für BMW X1
  • Baujahr 11.14 -
GDW
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Produktdetails

Preisbewusste Fahrer eines BMW X1 bevorzugen die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf. Sie wird von GDW hergestellt und steht für lange Haltbarkeit und einen attraktiven Preis. Die starre geschraubte Anhängerkupplung System T45 von GDW ist günstig und bestens geeignet für Besitzer eines BMW X1. Ausgerichtet ist die Kupplung, wie alle dieser Art, auf eine lange Haltbarkeit bei konstanter Nutzung.

Das Merkmal dieser Anhängekupplung ist, dass sie eine Stützlast von 110 kg und eine Anhängelast von bis zu 2000 kg aushält. Der D-Wert ist mit 10.21 kN von GDW angegeben.

Bei der Montage der Anhängerkupplung muss der Stossfänger nicht bearbeitet werden. Die Abklappfunktion des Steckdosenhalters ermöglicht, dass die nicht benötigte Steckdose der Anhängerkupplung hinter den Stossfänger geschwenkt werden kann.

In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre BMW X1 Anhängerkupplung passende Transportlösungen.

Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers GDW liegt diesem Produkt bei. Diese Anhängerkupplung wurde tauchlackiert. Bei der Tauchlackierung werden Anhängerkupplungen in einem speziellen und strapazierfähigen Lack getaucht, der die AHK gegen Korrosion schützt.

Wenn Sie rückwärtsfahren oder einparken, können die Sensoren der Einparkhilfe durch den Kugelkopf der starren AHK gestört werden. Der Kugelkopf liegt im Messbereich der Sensoren und wird so zum gleichbleibenden Hindernis. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen.

Datenblatt
Besonderheiten
  • für den Verbau dieser Anhängerkupplung wird ein Satz Nieten benötigt, diesen finden Sie unter „passendes Zubehör“
  • nur für Fahrzeuge ohne M-Stoßstangenpaket
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller
GDW
AHK-Typ
starr
AHK-Variante
mit angeschraubtem Kugelkopf
Einbauzeit 1
1,5 h
Stützlast 2
110 kg
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig
Nein
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Ja
Steckdosenhalter abklappbar
Ja
Elektrosatz enthalten
Nein
mehr anzeigen
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
3 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig ist und kann somit niedriger ausfallen.
Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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      07.15 -
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      BMW X1 (F48) sDrive 18 i
      Leistung
      100 kW / 136 PS
      Baujahr
      11.15 - 02.18
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      BMW X1 (F48) sDrive 20 d
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      11.15 -
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      07.15 -
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      BMW X1 (F48) xDrive 18 d
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      100 kW / 136 PS
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      11.14 -
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      BMW X1 (F48) xDrive 18 d
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      110 kW / 150 PS
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      11.14 -
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      BMW X1 (F48) xDrive 20 d
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      120 kW / 163 PS
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      170 kW / 231 PS
      Baujahr
      07.15 -
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