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BMW 5er Touring (F11) Anhängerkupplung kaufen

Die BMW 5er Touring (F11) Motorabfrage ist der letzte Schritt im Anhängerkupplung Konfigurator. Wir werden oft gefragt, warum dieser zusätzliche Schritt notwendig ist. Die Antwort darauf ist einfach: Innerhalb eines Fahrzeugtyps kann es Facelifts (Neuerungen am Fahrzeug z.B. neue Fahrzeugfront) oder Modellwechsel geben. Durch die Motorabfrage können wir sicherstellen das Sie eine BMW 5er Touring (F11) Anhängerkupplung nachrüsten lassen können.

In der folgenden Produktliste können Sie entscheiden, ob Sie einen AHK-Komplettsatz inkl. Elektrosatz, eine starre oder eine abnehmbare Anhängerkupplung kaufen möchten. Welche Anhängerkupplung Sie auswählen, sollte durch Nutzungshäufigkeit der Zugvorrichtung und deren Einsatzzweck bestimmt werden. Ausführliche Informationen über starre, abnehmbare und schwenkbare Anhängerkupplungen finden Sie in unserem umfassenden Anhängerkupplung Ratgeber.

Bitte wählen Sie Ihren Motor aus der Liste aus.
5er Touring (F11) 518 d
100kW / 136PS 10.2012 weiter
105kW / 143PS 10.2012 - 07.2014 weiter
110kW / 150PS 01.2014 weiter
120kW / 163PS 05.2014 weiter
5er Touring (F11) 520 d
100kW / 136PS 11.2009 - 10.2016 weiter
120kW / 163PS 11.2009 weiter
135kW / 184PS 11.2009 - 10.2016 weiter
140kW / 190PS 10.2013 weiter
147kW / 200PS 11.2009 - 10.2016 weiter
151kW / 205PS 07.2014 - 10.2016 weiter
155kW / 211PS 10.2013 weiter
5er Touring (F11) 520 d xDrive
100kW / 136PS 07.2013 - 07.2014 weiter
120kW / 163PS 10.2013 weiter
135kW / 184PS 02.2013 - 07.2014 weiter
140kW / 190PS 10.2013 weiter
147kW / 200PS 02.2013 - 07.2014 weiter
151kW / 205PS 07.2014 - 10.2016 weiter
155kW / 211PS 10.2013 weiter
5er Touring (F11) 520 i
120kW / 163PS 09.2011 - 02.2017 weiter
135kW / 184PS 10.2010 weiter
5er Touring (F11) 523 i
150kW / 204PS 11.2009 - 08.2011 weiter
150kW / 204PS 11.2009 - 08.2011 weiter
5er Touring (F11) 525 d
150kW / 204PS 11.2009 - 08.2011 weiter
155kW / 211PS 03.2011 weiter
160kW / 218PS 03.2011 weiter
5er Touring (F11) 525 d xDrive
155kW / 211PS 02.2011 weiter
160kW / 218PS 02.2011 weiter
5er Touring (F11) 528 i
180kW / 245PS 10.2010 weiter
190kW / 258PS 11.2009 - 08.2011 weiter
5er Touring (F11) 528 i xDrive
180kW / 245PS 03.2011 weiter
5er Touring (F11) 530 d
180kW / 245PS 11.2009 - 08.2011 weiter
190kW / 258PS 02.2011 weiter
210kW / 286PS 09.2011 weiter
5er Touring (F11) 530 d xDrive
190kW / 258PS 07.2010 weiter
210kW / 286PS 09.2011 weiter
5er Touring (F11) 530 i
190kW / 258PS 03.2010 - 05.2013 weiter
200kW / 272PS 07.2011 - 06.2013 weiter
5er Touring (F11) 535 d
220kW / 299PS 03.2010 - 08.2011 weiter
230kW / 313PS 03.2011 weiter
5er Touring (F11) 535 d xDrive
230kW / 313PS 01.2011 weiter
5er Touring (F11) 535 i
225kW / 306PS 11.2009 weiter
240kW / 326PS 01.2013 weiter
5er Touring (F11) 535 i xDrive
225kW / 306PS 07.2010 weiter
240kW / 326PS 07.2013 weiter
5er Touring (F11) 550 i
300kW / 408PS 09.2010 - 06.2013 weiter
330kW / 449PS 08.2012 weiter

BMW 5er Touring (F11) Anhängerkupplung starr


starre BMW 5er Touring (F11) Anhängerkupplung

Bei einer starren BMW 5er Touring (F11) Anhängerkupplung ist der Kugelkopf fest mit der Quertraverse verschraubt oder verschweißt und bleibt damit immer sichtbar. Eine starre Anhängerkupplung ist für Dauernutzer interessant. Also für Kunden, die den Anhänger sehr oft benötigen und für Kunden, denen ein niedriger Preis am wichtigsten ist.

  • preisgünstige Anhängerkupplung
  • für Viel- und Dauernutzer geeignet
  • Kugelkopf kann nicht angenommen werden


BMW 5er Touring (F11) Anhängerkupplung abnehmbar


abnehmbare BMW 5er Touring (F11) Anhängerkupplung

Bei einer abnehmbaren BMW 5er Touring (F11) Anhängerkupplung kann der Kugelkopf abgenommen werden. Die abnehmbare Anhängerkupplung ist als Hand- und Hebelsystem, sowie als vollautomatisches System erhältlich. Der Unterscheid zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischen Systemen liegt in erster Linie in der Bedienbarkeit. Bei vollautomatischen BMW 5er Touring (F11) Anhängerkupplung Systemen rastet der Kugelkopf automatisch hörbar ein.

  • einfache Bedienbarkeit
  • ausgewogenes Preis/Leistungsverhältnis
  • das am meisten verkaufteste Anhängerkupplung System

BMW 5er Touring (F11) Anhängerkupplung schwenkbar


schwenkbare BMW 5er Touring (F11) Anhängerkupplung

Bei einer schwenkbaren BMW 5er Touring (F11) Anhängerkupplung ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden. Er muss weder montiert, noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. Werden Kennzeichen oder Teile der Beleuchtung durch die schwenkbare Anhängerkupplung verdeckt, muss der Kugelkopf in die Ruheposition gebracht werden. Kugelhals und Steckdose sind in diesen Fall nicht mehr sichtbar.

  • unübertroffener Komfort und Bedienbarkeit
  • individuelles Aussehen
  • die teuerste Anhängerkupplung System
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