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BMW 7er (F01, F02, F03, F04) Anhängerkupplung kaufen

Die BMW 7er (F01, F02, F03, F04) Motorabfrage ist der letzte Schritt im Anhängerkupplung Konfigurator. Wir werden oft gefragt, warum dieser zusätzliche Schritt notwendig ist. Die Antwort darauf ist einfach: Innerhalb eines Fahrzeugtyps kann es Facelifts (Neuerungen am Fahrzeug z.B. neue Fahrzeugfront) oder Modellwechsel geben. Durch die Motorabfrage können wir sicherstellen das Sie eine BMW 7er (F01, F02, F03, F04) Anhängerkupplung nachrüsten lassen können.

In der folgenden Produktliste können Sie entscheiden, ob Sie einen AHK-Komplettsatz inkl. Elektrosatz, eine starre oder eine abnehmbare Anhängerkupplung kaufen möchten. Welche Anhängerkupplung Sie auswählen, sollte durch Nutzungshäufigkeit der Zugvorrichtung und deren Einsatzzweck bestimmt werden. Ausführliche Informationen über starre, abnehmbare und schwenkbare Anhängerkupplungen finden Sie in unserem umfassenden Anhängerkupplung Ratgeber.

Jetzt Motor auswählen
  Fahrzeugtyp Motor Motorleistung Baujahr
7er (F01, F02, F03, F04) 730 d 155kW / 211PS 02.2008 - 05.2015
7er (F01, F02, F03, F04) 730 d 180kW / 245PS 09.2008 - 06.2012
7er (F01, F02, F03, F04) 730 d 190kW / 258PS 07.2012 - 05.2015
7er (F01, F02, F03, F04) 730 d xDrive 155kW / 211PS 11.2011 - 05.2015
7er (F01, F02, F03, F04) 730 d xDrive 190kW / 258PS 11.2011 - 05.2015
7er (F01, F02, F03, F04) 730 i, Li 190kW / 258PS 06.2009 - 06.2015
7er (F01, F02, F03, F04) 740 d 225kW / 306PS 09.2009 - 06.2012
7er (F01, F02, F03, F04) 740 d 230kW / 313PS 07.2012 - 06.2015
7er (F01, F02, F03, F04) 740 d xDrive 225kW / 306PS 09.2010 - 12.2012
7er (F01, F02, F03, F04) 740 d xDrive 230kW / 313PS 07.2012 - 06.2015
7er (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li 235kW / 320PS 07.2012 - 12.2015
7er (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li 240kW / 326PS 09.2008 - 06.2012
7er (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li xDrive 235kW / 320PS 07.2012 - 12.2015
7er (F01, F02, F03, F04) 750 d xDrive 280kW / 381PS 07.2012 - 12.2015
7er (F01, F02, F03, F04) 750 i 331kW / 450PS 09.2012 - 06.2015
7er (F01, F02, F03, F04) 750 i xDrive 300kW / 408PS 09.2009 - 06.2012
7er (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li 300kW / 408PS 09.2008 - 06.2012
7er (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li 330kW / 449PS 07.2012 - 06.2015
7er (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li xDrive 330kW / 449PS 07.2012 - 06.2015
7er (F01, F02, F03, F04) 760 i 400kW / 544PS 09.2009 - 12.2015

BMW 7er (F01, F02, F03, F04) Anhängerkupplung starr

starre BMW 7er (F01, F02, F03, F04) Anhängerkupplung

Bei einer starren BMW 7er (F01, F02, F03, F04) Anhängerkupplung ist der Kugelkopf fest mit der Quertraverse verschraubt oder verschweißt und bleibt damit immer sichtbar. Eine starre Anhängerkupplung ist für Dauernutzer interessant. Also für Kunden, die den Anhänger sehr oft benötigen und für Kunden, denen ein niedriger Preis am wichtigsten ist.

  • preisgünstige Anhängerkupplung
  • für Viel- und Dauernutzer geeignet
  • Kugelkopf kann nicht angenommen werden

BMW 7er (F01, F02, F03, F04) Anhängerkupplung abnehmbar

abnehmbare BMW 7er (F01, F02, F03, F04) Anhängerkupplung

Bei einer abnehmbaren BMW 7er (F01, F02, F03, F04) Anhängerkupplung kann der Kugelkopf abgenommen werden. Die abnehmbare Anhängerkupplung ist als Hand- und Hebelsystem, sowie als vollautomatisches System erhältlich. Der Unterscheid zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischen Systemen liegt in erster Linie in der Bedienbarkeit. Bei vollautomatischen BMW Anhängerkupplung Systemen rastet der Kugelkopf automatisch hörbar ein.

  • einfache Bedienbarkeit
  • ausgewogenes Preis/Leistungsverhältnis
  • das am meisten verkaufteste Anhängerkupplung System

BMW 7er (F01, F02, F03, F04) Anhängerkupplung schwenkbar

schwenkbare BMW 7er (F01, F02, F03, F04) Anhängerkupplung

Bei einer schwenkbaren BMW 7er (F01, F02, F03, F04) Anhängerkupplung ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden. Er muss weder montiert, noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. Werden Kennzeichen oder Teile der Beleuchtung durch die schwenkbare Anhängerkupplung verdeckt, muss der Kugelkopf in die Ruheposition gebracht werden. Kugelhals und Steckdose sind in diesen Fall nicht mehr sichtbar.

  • unübertroffener Komfort und Bedienbarkeit
  • individuelles Aussehen
  • die teuerste Anhängerkupplung System
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