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Citroën C3 II (SC_) Anhängerkupplung kaufen

Die Citroën C3 II (SC_) Motorabfrage ist der letzte Schritt im Anhängerkupplung Konfigurator. Wir werden oft gefragt, warum dieser zusätzliche Schritt notwendig ist. Die Antwort darauf ist einfach: Innerhalb eines Fahrzeugtyps kann es Facelifts (Neuerungen am Fahrzeug z.B. neue Fahrzeugfront) oder Modellwechsel geben. Durch die Motorabfrage können wir sicherstellen das Sie eine Citroën C3 II (SC_) Anhängerkupplung nachrüsten lassen können.

In der folgenden Produktliste können Sie entscheiden, ob Sie einen AHK-Komplettsatz inkl. Elektrosatz, eine starre oder eine abnehmbare Anhängerkupplung kaufen möchten. Welche Anhängerkupplung Sie auswählen, sollte durch Nutzungshäufigkeit der Zugvorrichtung und deren Einsatzzweck bestimmt werden. Ausführliche Informationen über starre, abnehmbare und schwenkbare Anhängerkupplungen finden Sie in unserem umfassenden Anhängerkupplung Ratgeber.

Bitte wählen Sie Ihren Motor aus der Liste aus.
C3 II (SC_) 1.0 VTi 68
50kW / 68PS 08.2012 weiter
C3 II (SC_) 1.1
44kW / 60PS 11.2009 weiter
C3 II (SC_) 1.1 BiFuel
44kW / 60PS 11.2010 weiter
C3 II (SC_) 1.2 THP 110
81kW / 110PS 10.2014 weiter
C3 II (SC_) 1.2 VTi 82
60kW / 82PS 06.2012 weiter
C3 II (SC_) 1.4
54kW / 73PS 11.2009 weiter
C3 II (SC_) 1.4 HDi 70
50kW / 68PS 11.2009 weiter
C3 II (SC_) 1.4 LPG
54kW / 73PS 07.2010 weiter
70kW / 95PS 06.2013 weiter
C3 II (SC_) 1.4 VTi
72kW / 98PS 11.2009 weiter
C3 II (SC_) 1.4 VTi 95
70kW / 95PS 11.2009 weiter
C3 II (SC_) 1.6 BlueHDi 100
73kW / 99PS 07.2014 weiter
C3 II (SC_) 1.6 BlueHDi 75
55kW / 75PS 04.2015 weiter
C3 II (SC_) 1.6 HDi
68kW / 92PS 11.2009 weiter
C3 II (SC_) 1.6 HDi 110
82kW / 112PS 11.2009 weiter
C3 II (SC_) 1.6 HDi 115
84kW / 114PS 09.2012 weiter
C3 II (SC_) 1.6 HDi 90
66kW / 90PS 11.2009 weiter
C3 II (SC_) 1.6 VTi 120
88kW / 120PS 11.2009 weiter

Citroën C3 II (SC_) Anhängerkupplung starr


starre Citroën C3 II (SC_) Anhängerkupplung

Bei einer starren Citroën C3 II (SC_) Anhängerkupplung ist der Kugelkopf fest mit der Quertraverse verschraubt oder verschweißt und bleibt damit immer sichtbar. Eine starre Anhängerkupplung ist für Dauernutzer interessant. Also für Kunden, die den Anhänger sehr oft benötigen und für Kunden, denen ein niedriger Preis am wichtigsten ist.

  • preisgünstige Anhängerkupplung
  • für Viel- und Dauernutzer geeignet
  • Kugelkopf kann nicht angenommen werden


Citroën C3 II (SC_) Anhängerkupplung abnehmbar


abnehmbare Citroën C3 II (SC_) Anhängerkupplung

Bei einer abnehmbaren Citroën C3 II (SC_) Anhängerkupplung kann der Kugelkopf abgenommen werden. Die abnehmbare Anhängerkupplung ist als Hand- und Hebelsystem, sowie als vollautomatisches System erhältlich. Der Unterscheid zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischen Systemen liegt in erster Linie in der Bedienbarkeit. Bei vollautomatischen Citroën C3 II (SC_) Anhängerkupplung Systemen rastet der Kugelkopf automatisch hörbar ein.

  • einfache Bedienbarkeit
  • ausgewogenes Preis/Leistungsverhältnis
  • das am meisten verkaufteste Anhängerkupplung System

Citroën C3 II (SC_) Anhängerkupplung schwenkbar


schwenkbare Citroën C3 II (SC_) Anhängerkupplung

Bei einer schwenkbaren Citroën C3 II (SC_) Anhängerkupplung ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden. Er muss weder montiert, noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. Werden Kennzeichen oder Teile der Beleuchtung durch die schwenkbare Anhängerkupplung verdeckt, muss der Kugelkopf in die Ruheposition gebracht werden. Kugelhals und Steckdose sind in diesen Fall nicht mehr sichtbar.

  • unübertroffener Komfort und Bedienbarkeit
  • individuelles Aussehen
  • die teuerste Anhängerkupplung System
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