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Ford TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) Anhängerkupplung kaufen

Die Ford TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) Motorabfrage ist der letzte Schritt im Anhängerkupplung Konfigurator. Wir werden oft gefragt, warum dieser zusätzliche Schritt notwendig ist. Die Antwort darauf ist einfach: Innerhalb eines Fahrzeugtyps kann es Facelifts (Neuerungen am Fahrzeug z.B. neue Fahrzeugfront) oder Modellwechsel geben. Durch die Motorabfrage können wir sicherstellen das Sie eine Ford TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) Anhängerkupplung nachrüsten lassen können.

In der folgenden Produktliste können Sie entscheiden, ob Sie einen AHK-Komplettsatz inkl. Elektrosatz, eine starre oder eine abnehmbare Anhängerkupplung kaufen möchten. Welche Anhängerkupplung Sie auswählen, sollte durch Nutzungshäufigkeit der Zugvorrichtung und deren Einsatzzweck bestimmt werden. Ausführliche Informationen über starre, abnehmbare und schwenkbare Anhängerkupplungen finden Sie in unserem umfassenden Anhängerkupplung Ratgeber.

Bitte wählen Sie Ihren Motor aus der Liste aus.
TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) 2.0
66kW / 90PS 04.1991 - 07.1994 weiter
TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) 2.0 (EME/L/S, ENE/L/S)
72kW / 98PS 09.1991 - 08.1994 weiter
TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) 2.5 DI (EME/L/S, ENE/L/S)
59kW / 80PS 09.1991 - 08.1994 weiter
TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) 2.5 DI (EML/S, ENL/S)
51kW / 69PS 09.1991 - 08.1994 weiter
TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L)
74kW / 100PS 09.1991 - 08.1994 weiter
TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S)
63kW / 85PS 11.1992 - 08.1994 weiter

Ford TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) Anhängerkupplung starr


starre Ford TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) Anhängerkupplung

Bei einer starren Ford TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) Anhängerkupplung ist der Kugelkopf fest mit der Quertraverse verschraubt oder verschweißt und bleibt damit immer sichtbar. Eine starre Anhängerkupplung ist für Dauernutzer interessant. Also für Kunden, die den Anhänger sehr oft benötigen und für Kunden, denen ein niedriger Preis am wichtigsten ist.

  • preisgünstige Anhängerkupplung
  • für Viel- und Dauernutzer geeignet
  • Kugelkopf kann nicht angenommen werden


Ford TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) Anhängerkupplung abnehmbar


abnehmbare Ford TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) Anhängerkupplung

Bei einer abnehmbaren Ford TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) Anhängerkupplung kann der Kugelkopf abgenommen werden. Die abnehmbare Anhängerkupplung ist als Hand- und Hebelsystem, sowie als vollautomatisches System erhältlich. Der Unterscheid zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischen Systemen liegt in erster Linie in der Bedienbarkeit. Bei vollautomatischen Ford TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) Anhängerkupplung Systemen rastet der Kugelkopf automatisch hörbar ein.

  • einfache Bedienbarkeit
  • ausgewogenes Preis/Leistungsverhältnis
  • das am meisten verkaufteste Anhängerkupplung System

Ford TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) Anhängerkupplung schwenkbar


schwenkbare Ford TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) Anhängerkupplung

Bei einer schwenkbaren Ford TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) Anhängerkupplung ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden. Er muss weder montiert, noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. Werden Kennzeichen oder Teile der Beleuchtung durch die schwenkbare Anhängerkupplung verdeckt, muss der Kugelkopf in die Ruheposition gebracht werden. Kugelhals und Steckdose sind in diesen Fall nicht mehr sichtbar.

  • unübertroffener Komfort und Bedienbarkeit
  • individuelles Aussehen
  • die teuerste Anhängerkupplung System
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