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Mercedes-Benz E-KLASSE Cabriolet (A238) Anhängerkupplung kaufen

Die Mercedes-Benz E-KLASSE Cabriolet (A238) Motorabfrage ist der letzte Schritt im Anhängerkupplung Konfigurator. Wir werden oft gefragt, warum dieser zusätzliche Schritt notwendig ist. Die Antwort darauf ist einfach: Innerhalb eines Fahrzeugtyps kann es Facelifts (Neuerungen am Fahrzeug z.B. neue Fahrzeugfront) oder Modellwechsel geben. Durch die Motorabfrage können wir sicherstellen das Sie eine Mercedes-Benz E-KLASSE Cabriolet (A238) Anhängerkupplung nachrüsten lassen können.

In der folgenden Produktliste können Sie entscheiden, ob Sie einen AHK-Komplettsatz inkl. Elektrosatz, eine starre oder eine abnehmbare Anhängerkupplung kaufen möchten. Welche Anhängerkupplung Sie auswählen, sollte durch Nutzungshäufigkeit der Zugvorrichtung und deren Einsatzzweck bestimmt werden. Ausführliche Informationen über starre, abnehmbare und schwenkbare Anhängerkupplungen finden Sie in unserem umfassenden Anhängerkupplung Ratgeber.

Bitte wählen Sie Ihren Motor aus der Liste aus.
E-KLASSE Cabriolet (A238) E 200 (238.442)
135kW / 184PS 06.2017 weiter
E-KLASSE Cabriolet (A238) E 200 4-matic (238.443)
135kW / 184PS 10.2017 weiter
E-KLASSE Cabriolet (A238) E 200 EQ Boost (238.480)
145kW / 197PS 06.2019 weiter
E-KLASSE Cabriolet (A238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.487)
145kW / 197PS 06.2019 weiter
E-KLASSE Cabriolet (A238) E 220 d (238.414)
120kW / 163PS 06.2017 weiter
143kW / 194PS 06.2017 weiter
E-KLASSE Cabriolet (A238) E 220 d 4-matic (238.415)
143kW / 194PS 10.2017 weiter
E-KLASSE Cabriolet (A238) E 300 (238.448)
180kW / 245PS 06.2017 weiter
E-KLASSE Cabriolet (A238) E 300 EQ Boost (238.483)
190kW / 258PS 06.2019 weiter
E-KLASSE Cabriolet (A238) E 300 d (238.418)
180kW / 245PS 05.2018 weiter
E-KLASSE Cabriolet (A238) E 350 EQ Boost (238.485)
220kW / 299PS 10.2017 weiter
E-KLASSE Cabriolet (A238) E 350 d (238.420)
210kW / 286PS 11.2018 weiter
E-KLASSE Cabriolet (A238) E 350 d 4-matic (238.434)
190kW / 258PS 06.2017 weiter
E-KLASSE Cabriolet (A238) E 400 4-matic (238.466)
245kW / 333PS 06.2017 weiter
E-KLASSE Cabriolet (A238) E 400 d 4-matic (238.423)
250kW / 340PS 08.2018 weiter
E-KLASSE Cabriolet (A238) E 450 4-matic (238.468)
270kW / 367PS 08.2018 weiter

Mercedes-Benz E-KLASSE Cabriolet (A238) Anhängerkupplung starr


starre Mercedes-Benz E-KLASSE Cabriolet (A238) Anhängerkupplung

Bei einer starren Mercedes-Benz E-KLASSE Cabriolet (A238) Anhängerkupplung ist der Kugelkopf fest mit der Quertraverse verschraubt oder verschweißt und bleibt damit immer sichtbar. Eine starre Anhängerkupplung ist für Dauernutzer interessant. Also für Kunden, die den Anhänger sehr oft benötigen und für Kunden, denen ein niedriger Preis am wichtigsten ist.

  • preisgünstige Anhängerkupplung
  • für Viel- und Dauernutzer geeignet
  • Kugelkopf kann nicht angenommen werden


Mercedes-Benz E-KLASSE Cabriolet (A238) Anhängerkupplung abnehmbar


abnehmbare Mercedes-Benz E-KLASSE Cabriolet (A238) Anhängerkupplung

Bei einer abnehmbaren Mercedes-Benz E-KLASSE Cabriolet (A238) Anhängerkupplung kann der Kugelkopf abgenommen werden. Die abnehmbare Anhängerkupplung ist als Hand- und Hebelsystem, sowie als vollautomatisches System erhältlich. Der Unterscheid zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischen Systemen liegt in erster Linie in der Bedienbarkeit. Bei vollautomatischen Mercedes-Benz E-KLASSE Cabriolet (A238) Anhängerkupplung Systemen rastet der Kugelkopf automatisch hörbar ein.

  • einfache Bedienbarkeit
  • ausgewogenes Preis/Leistungsverhältnis
  • das am meisten verkaufteste Anhängerkupplung System

Mercedes-Benz E-KLASSE Cabriolet (A238) Anhängerkupplung schwenkbar


schwenkbare Mercedes-Benz E-KLASSE Cabriolet (A238) Anhängerkupplung

Bei einer schwenkbaren Mercedes-Benz E-KLASSE Cabriolet (A238) Anhängerkupplung ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden. Er muss weder montiert, noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. Werden Kennzeichen oder Teile der Beleuchtung durch die schwenkbare Anhängerkupplung verdeckt, muss der Kugelkopf in die Ruheposition gebracht werden. Kugelhals und Steckdose sind in diesen Fall nicht mehr sichtbar.

  • unübertroffener Komfort und Bedienbarkeit
  • individuelles Aussehen
  • die teuerste Anhängerkupplung System
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