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Mitsubishi L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) Anhängerkupplung kaufen

Die Mitsubishi L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) Motorabfrage ist der letzte Schritt im Anhängerkupplung Konfigurator. Wir werden oft gefragt, warum dieser zusätzliche Schritt notwendig ist. Die Antwort darauf ist einfach: Innerhalb eines Fahrzeugtyps kann es Facelifts (Neuerungen am Fahrzeug z.B. neue Fahrzeugfront) oder Modellwechsel geben. Durch die Motorabfrage können wir sicherstellen das Sie eine Mitsubishi L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) Anhängerkupplung nachrüsten lassen können.

In der folgenden Produktliste können Sie entscheiden, ob Sie einen AHK-Komplettsatz inkl. Elektrosatz, eine starre oder eine abnehmbare Anhängerkupplung kaufen möchten. Welche Anhängerkupplung Sie auswählen, sollte durch Nutzungshäufigkeit der Zugvorrichtung und deren Einsatzzweck bestimmt werden. Ausführliche Informationen über starre, abnehmbare und schwenkbare Anhängerkupplungen finden Sie in unserem umfassenden Anhängerkupplung Ratgeber.

Bitte wählen Sie Ihren Motor aus der Liste aus.
  Fahrzeugtyp Motorisierung Motorleistung Baujahr
L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.0 (PA3W) 83kW / 113PS 09.1995 - 10.2002
L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.0 16V (PA3V/W, PB3V, PA3W) 85kW / 115PS 05.1995 - 05.2000
L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.4 94kW / 128PS 09.1996 - 06.2005
L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.4 97kW / 132PS 05.1995 - 10.2002
L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.5 TD (PA5V/W, PB5V) 73kW / 99PS 05.1995 - 05.2000
L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2500 TD 64kW / 87PS 05.1995 - 06.2005

Mitsubishi L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) Anhängerkupplung starr


starre Mitsubishi L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) Anhängerkupplung

Bei einer starren Mitsubishi L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) Anhängerkupplung ist der Kugelkopf fest mit der Quertraverse verschraubt oder verschweißt und bleibt damit immer sichtbar. Eine starre Anhängerkupplung ist für Dauernutzer interessant. Also für Kunden, die den Anhänger sehr oft benötigen und für Kunden, denen ein niedriger Preis am wichtigsten ist.

  • preisgünstige Anhängerkupplung
  • für Viel- und Dauernutzer geeignet
  • Kugelkopf kann nicht angenommen werden


Mitsubishi L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) Anhängerkupplung abnehmbar


abnehmbare Mitsubishi L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) Anhängerkupplung

Bei einer abnehmbaren Mitsubishi L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) Anhängerkupplung kann der Kugelkopf abgenommen werden. Die abnehmbare Anhängerkupplung ist als Hand- und Hebelsystem, sowie als vollautomatisches System erhältlich. Der Unterscheid zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischen Systemen liegt in erster Linie in der Bedienbarkeit. Bei vollautomatischen Mitsubishi L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) Anhängerkupplung Systemen rastet der Kugelkopf automatisch hörbar ein.

  • einfache Bedienbarkeit
  • ausgewogenes Preis/Leistungsverhältnis
  • das am meisten verkaufteste Anhängerkupplung System

Mitsubishi L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) Anhängerkupplung schwenkbar


schwenkbare Mitsubishi L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) Anhängerkupplung

Bei einer schwenkbaren Mitsubishi L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) Anhängerkupplung ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden. Er muss weder montiert, noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. Werden Kennzeichen oder Teile der Beleuchtung durch die schwenkbare Anhängerkupplung verdeckt, muss der Kugelkopf in die Ruheposition gebracht werden. Kugelhals und Steckdose sind in diesen Fall nicht mehr sichtbar.

  • unübertroffener Komfort und Bedienbarkeit
  • individuelles Aussehen
  • die teuerste Anhängerkupplung System
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