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Art-Nr.: 100515-04753-6

AUTO-HAK Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - RENAULT TRAFIC II Kasten

AUTO-HAK
  • AUTO-HAK  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
  • AUTO-HAK  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
Art-Nr.: 100515-04753-6

AUTO-HAK Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - RENAULT TRAFIC II Kasten

  • Anhängelast: 2100 kg
  • Stützlast: 85 kg
  • geeignet für RENAULT TRAFIC II Kasten
  • Baujahr 03.01 -
AUTO-HAK
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Datenblatt
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller
AUTO-HAK
AHK-Typ
Anhängebock
AHK-Variante
mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1
1,5 h
Stützlast 2
85 kg
Anhängelast 3
2.100 kg
D-Wert
12,30 kN
Prüfzeichen
E20-55R-01 0797
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig
Nein
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Nein
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger geeignet
Ja
Wechselsystem geeignet
Nein
Gewicht
17,60 kg
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
3 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig ist und kann somit niedriger ausfallen.
Produktdetails

Passend für Ihren RENAULT TRAFIC II Kasten wird der 2-Loch Anhängebock von AUTO-HAK geliefert.

Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 2100 kg und eine Stützlast von 85 kg ausgerichtet. Der D-Wert ist mit 12.3 kN von AUTO-HAK angegeben.

Ein Ausschneiden des Stossfängers ist für die Kugelstange der AHK nicht erforderlich.

Diese RENAULT TRAFIC II Kasten Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“.

Die bestellte Ware enthält eine umfangreiche Montageanleitung von AUTO-HAK. Die Pulverbeschichtung der Anhängekupplung sorgt dafür, dass die Kupplung vor Korrosion geschützt und äußerst belastbar ist. Diese Eigenschaften werden durch ein spezielles Beschichtungsverfahren der Metalloberfläche erreicht, das dank elektrostatischer Aufladung und thermischem Einwirken einen permanenten Kunststoff-Pulverlack aufträgt.

Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen. Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen.

Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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