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Bosal Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - RENAULT MASTER III Kasten

Artikelnummer: 101327-08602-2

Bosal
Bosal  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel

zoomen

Anhängelast  : 2500 kg
Stützlast: 100 kg
  • geeignet für RENAULT MASTER III Kasten
  • Baujahr 03.18 -

sofort lieferbar

UVP* 300,50 

-38%

184,- 

inkl. 19% MwSt. zzgl. M Versand
* unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers

Besonderheiten
  • bitte prüfen ob fahrzeugseitig eine Anhängelast gegeben ist
Antriebsart Frontantrieb
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller Bosal
AHK-Typ Anhängebock
AHK-Variante mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1) 2,0 h
Zwischenplatte um auf 4-Loch Flansch zu erweitern 2) ZB6066
Stützlast 100 kg
Anhängelast 2.500 kg
D-Wert 14,31 kN
Prüfzeichen e4*94/20*4139*00
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig Nein
Stoßstangenbearbeitung notwendig Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang Nein
Abbau der Stoßstange notwendig Nein
Steckdosenhalter abklappbar Nein
Elektrosatz enthalten Nein
Fahrradträger geeignet Ja
Wechselsystem geeignet Ja
Gewicht 26,60 kg

1) Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.

2) Nicht im Lieferumfang enthalten.

Besonderheiten
  • bitte prüfen ob fahrzeugseitig eine Anhängelast gegeben ist
Antriebsart Frontantrieb
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller Bosal
AHK-Typ Anhängebock
AHK-Variante mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1) 2,0 h
Zwischenplatte um auf 4-Loch Flansch zu erweitern 2) ZB6066
Stützlast 100 kg
Anhängelast 2.500 kg
D-Wert 14,31 kN
Prüfzeichen e4*94/20*4139*00
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig Nein
Stoßstangenbearbeitung notwendig Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang Nein
Abbau der Stoßstange notwendig Nein
Steckdosenhalter abklappbar Nein
Elektrosatz enthalten Nein
Fahrradträger geeignet Ja
Wechselsystem geeignet Ja
Gewicht 26,60 kg

1) Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.

2) Nicht im Lieferumfang enthalten.


Produktdetails

Der von Bosal hergestellte 2-Loch Anhängebock ist für Ihren RENAULT MASTER III Kasten passend. Um die Verwendung einer 4-Loch Flanschkugel, einer Maulkupplung oder eines Wechselsystems zu ermöglichen, muss der Artikel ZB6066 mitbestellt werden. Wenn Sie für Ihren RENAULT MASTER III Kasten einen Anhängebock suchen, ist dieses Modell mit 2-Loch Flanschkugel System 2LFHV von Bosal für Sie genau richtig. Dank der individuell einstellbaren 2-Loch Flanschkugel können Sie den Anhängebock für unterschiedlich hohe Anhänger verwenden.

Das Merkmal dieser Anhängekupplung ist, dass sie eine Stützlast von 100 kg und eine Anhängelast von bis zu 2500 kg aushält. Der maximale D-Wert liegt laut Bosal bei 14.31 kN.

Ein Ausschneiden des Stossfängers ist für die Kugelstange der AHK nicht erforderlich.

Diese RENAULT MASTER III Kasten Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“. Die Benutzung unterschiedlicher Kugelplatten, einer Maulkupplung und eines Wechselsystems wird durch das genormte Lochmaß des Anhängebocks von 83x56mm möglich. Wir liefern Ihnen diese Anhängerkupplung in Erstausrüsterqualität vom Premiumhersteller Bosal zum garantiert besten Preis.

Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers Bosal. Die KTL-Beschichtung einer Anhängerkupplung beugt Korrosion effektiv vor und sorgt für eine perfekte und ebenmäßige Oberfläche. Während dieses modernen, elektrochemischen Verfahrens werden unter Elektrospannung umweltschonende und wassergelöste Epoxidharze auf die metallene Oberfläche aufgetragen. Anschließend erfolgt ein Brennprozess bei ungefähr 200°C.

Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen.

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