Oris Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - VW CRAFTER 30-35 Bus

Der von Oris hergestellte 2-Loch Anhängebock ist für Ihren VW CRAFTER 30-35 Bus passend. Um die Verwendung einer 4-Loch Flanschkugel, einer Maulkupplung oder eines Wechselsystems zu ermöglichen, muss der Artikel ZB7354 mitbestellt werden. Der hier angebotene Anhängebock mit der 2-Loch Flanschkugel System 2LFHV von Bosal ist vorzüglich für Ihren VW CRAFTER 30-35 Bus geeignet. Aufgrund der Tatsache, dass die 2-Loch Flanschkugel in der Höhe verstellt werden kann haben Sie die Möglichkeit diesen Anhängebock individuell auf Ihren Anhänger einzustellen oder mehrere unterschiedlich hohe Anhänger zu nutzen.

Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 3435 kg und eine Stützlast von 140 kg ausgerichtet. Der maximale D-Wert liegt laut Oris bei 17.01 kN.

Der Stoßfänger muss im sichtbaren Bereich ausgeschnitten werden. Eine Schnittschablone oder die Maße zum Ausschneiden des Stossfängers können Sie der Einbauanleitung entnehmen.

Besuchen Sie doch auch unsere Kategorie "Fahrradträger", da diese VW CRAFTER 30-35 Bus Anhängerkupplung geeignet ist um einen Fahrradträger zu transportieren. Dieser Anhängebock kann aufgrund des genormten Lochmaßes von 83x56mm mit verschiedenen Kugelplatten, einer Maulkupplung und einem Wechselsystem kombiniert werden. Der prämierte Hersteller Oris gewährleistet Anhängerkupplungen in Erstausstatterqualität zu einem guten Preis.

Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers Oris liegt diesem Produkt bei. Ein neuartiges, elektrochemisches KTL-Verfahren beschichtet die Metalloberfläche einer Anhängerkupplung mit Epoxidharzen, um sie vor Korrosion zu schützen und ein erstklassiges glattes Äußeres zu erhalten. Diese wassergelösten Epoxidharze sind unbedenklich für die Umwelt. Sie haften durch elektrische Spannung an der Oberfläche und werden dann bei etwa 200°C eingebrannt.

Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen. Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen.