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Brink Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell

Artikelnummer: 104028-04622-1

Brink
Brink  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel

zoomen

Anhängelast  : 2800 kg
Stützlast: 112 kg
  • geeignet für FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell
  • Baujahr 01.00 - 05.06

sofort lieferbar

UVP* 210,- 

-31%

143,- 

inkl. 19% MwSt. zzgl. M Versand
* unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers

Besonderheiten
Bereifung nicht für Doppelbereifung
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller Brink
AHK-Typ Anhängebock
AHK-Variante mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1) 1,5 h
passende Flanschkugel 2) ZB6813
Zwischenplatte um auf 4-Loch Flansch zu erweitern 2) ZB6066
Stützlast 112 kg
Anhängelast 2.800 kg
D-Wert 15,33 kN
Prüfzeichen E11*94/20*2555*00
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig Nein
Stoßstangenbearbeitung notwendig Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang Nein
Abbau der Stoßstange notwendig Nein
Steckdosenhalter abklappbar Nein
Elektrosatz enthalten Nein
Fahrradträger geeignet Ja
Wechselsystem geeignet Ja
Gewicht 17,00 kg

1) Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.

2) Nicht im Lieferumfang enthalten.

Besonderheiten
Bereifung nicht für Doppelbereifung
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller Brink
AHK-Typ Anhängebock
AHK-Variante mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1) 1,5 h
passende Flanschkugel 2) ZB6813
Zwischenplatte um auf 4-Loch Flansch zu erweitern 2) ZB6066
Stützlast 112 kg
Anhängelast 2.800 kg
D-Wert 15,33 kN
Prüfzeichen E11*94/20*2555*00
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig Nein
Stoßstangenbearbeitung notwendig Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang Nein
Abbau der Stoßstange notwendig Nein
Steckdosenhalter abklappbar Nein
Elektrosatz enthalten Nein
Fahrradträger geeignet Ja
Wechselsystem geeignet Ja
Gewicht 17,00 kg

1) Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.

2) Nicht im Lieferumfang enthalten.


Produktdetails

Passend für Ihren FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell wird der 2-Loch Anhängebock von Brink geliefert. Die Bestellung des Artikels ZB6066 ist erforderlich, wenn eine 4-Loch Flanschkugel, eine Maulkupplung oder ein Wechselsystem eingebaut werden soll.

Das Merkmal dieser Anhängekupplung ist, dass sie eine Stützlast von 112 kg und eine Anhängelast von bis zu 2800 kg aushält. Der Hersteller Brink gibt einen D-Wert von 15.33 kN an.

Bei der Montage der Anhängerkupplung muss der Stossfänger nicht bearbeitet werden.

In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell Anhängerkupplung passende Transportlösungen. Dieser Anhängebock kann aufgrund des genormten Lochmaßes von 83x56mm mit verschiedenen Kugelplatten, einer Maulkupplung und einem Wechselsystem kombiniert werden. Wir empfehlen die Anhängerkupplung des Markenherstellers Brink, die für Erstausrüsterqualität steht und zum günstigen Preis erhältlich ist.

Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers Brink liegt diesem Produkt bei. Ein speziell entwickeltes Verfahren zur Lackbeschichtung verhindert, dass Korrosion und Umwelteinflüsse der Anhängerkupplung schaden.

Die Einparkhilfe kann diesen 2-Loch Anhängebock als Hindernis bei Rückwärtsfahrt erkennen, falls dieser im Erfassungsbereich der Sensoren liegt. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen.

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passendes Zubehör für Brink Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel (2)

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