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Art-Nr.: 103956-05632-2

Brink Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell

Brink
  • Brink  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
  • Brink  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
Art-Nr.: 103956-05632-2

Brink Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell

  • Anhängelast: 3500 kg
  • Stützlast: 140 kg
  • geeignet für FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell
  • Baujahr 02.21 -
Brink
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Datenblatt
Besonderheiten
  • bitte prüfen ob fahrzeugseitig eine Anhängelast gegeben ist
  • zum Verbau dieses Produktes sind folgende Zubehörartikel erforderlich: 152354
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller
Brink
AHK-Typ
Anhängebock
AHK-Variante
mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1
2,0 h
notwendiges Zubehör 2
Zwischenplatte um auf 4-Loch Flansch zu erweitern 2
Stützlast 3
140 kg
Anhängelast 4
3.500 kg
D-Wert
17,20 kN
Prüfzeichen
E11*94/20*6339*00
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig
Nein
Kugelkopf abschließbar
nicht abschließbar
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Ja
Stoßstangenbearbeitung im sichtbaren Bereich
mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßstange
Stoßstange tauschbar / Ausschnitt abdeckbar
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Ja
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger geeignet
Ja
Lochmaß [mm]
90 x 50 mm
Wechselsystem geeignet
Ja
Gewicht
23,60 kg
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Nicht im Lieferumfang enthalten.
3 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
4 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig ist und kann somit niedriger ausfallen.
Produktdetails

Der von Brink hergestellte 2-Loch Anhängebock ist für Ihren FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell passend. Um die Verwendung einer 4-Loch Flanschkugel, einer Maulkupplung oder eines Wechselsystems zu ermöglichen, muss der Artikel ZB6066 mitbestellt werden.

Eine Anhängelast von maximal 3500 kg sowie eine Stützlast von 140 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der maximale D-Wert liegt laut Brink bei 17.2 kN.

Diese Kupplung setzt voraus, dass der Stoßfänger außerhalb des sichtbaren Teils ausgeschnitten wird. Eine Schnittschablone oder die Maße zum Ausschneiden des Stossfängers können Sie der Einbauanleitung entnehmen.

In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell Anhängerkupplung passende Transportlösungen. Die Benutzung unterschiedlicher Kugelplatten, einer Maulkupplung und eines Wechselsystems wird durch das genormte Lochmaß des Anhängebocks von 83x56mm möglich. Wir empfehlen die Anhängerkupplung des Markenherstellers Brink, die für Erstausrüsterqualität steht und zum günstigen Preis erhältlich ist.

Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers Brink. Diese Anhängerkupplung wurde mit einem speziellen Verfahren lackbeschichtet und ist somit gegen Korrosion und Umwelteinflüsse geschützt.

Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch. Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen. Um diesen 2-Loch Anhängebock zu montieren, benötigen Sie zusätzlich den Artikel 152354.

passendes Zubehör für Brink Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel (1)
    Einbauanleitungen

    Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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    Fiat ist die Stamm-Marke der Fiat Gruppe. Fiat selbst wurde 1899 gegründet, das Produktportfolio umfasst PKW und Transporter. Zur Fiat Gruppe gehören Alfa Romeo und Lancia und es gibt Mehrheitsbeteiligungen an Chrysler, Ferrari und Maserati.