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Art-Nr.: 104170-10164-1

Brink Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - PEUGEOT 208 I

Brink
  • Brink Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf
  • Brink Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf
Art-Nr.: 104170-10164-1

Brink Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - PEUGEOT 208 I

  • Anhängelast: 1300 kg
  • Stützlast: 53 kg
  • geeignet für PEUGEOT 208 I
  • Baujahr 03.12 - 12.19
Brink
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Anhängerkupplung Anbaubilder "PEUGEOT 208 I"

Mit unserem Reiter "Anbaubilder" machen wir es Ihnen noch einfacher, sich ein Bild davon zu machen, wie Ihre neue Anhängerkupplung an Ihrem PEUGEOT 208 I aussieht. Sie sehen vorher/nachher Bilder mit und ohne verbaute Anhängerkupplung. Bei abnehmbaren Anhängerkupplungen sehen Sie auch Bilder mit abgenommenen Kugelkopf. So können Sie sich selbst davon überzeugen, ob man den Ausschnitt im Stossfänger (wenn vorhanden) bei Ihrem PEUGEOT 208 I sieht oder nicht.

Jetzt Komplettsatz mit Montage bestellen
Datenblatt
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller
Brink
AHK-Typ
starr
AHK-Variante
mit angeschraubtem Kugelkopf
Einbauzeit 1
2,0 h
Stützlast 2
53 kg
Anhängelast 3
1.300 kg
D-Wert
7,20 kN
Prüfzeichen
E11*R55*01*8485
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig
Nein
Kugelkopf abschließbar
nicht abschließbar
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Nein
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger geeignet
Ja
Gewicht
14,10 kg
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
3 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig ist und kann somit niedriger ausfallen.
Produktdetails

Preisbewusste Fahrer eines PEUGEOT 208 I bevorzugen die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf. Sie wird von Brink hergestellt und steht für lange Haltbarkeit und einen attraktiven Preis.

Eine Anhängelast von maximal 1300 kg sowie eine Stützlast von 53 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der D-Wert ist mit 7.2 kN von Brink angegeben.

Bei der Montage der Anhängerkupplung muss der Stossfänger nicht bearbeitet werden.

In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre PEUGEOT 208 I Anhängerkupplung passende Transportlösungen. Wir empfehlen die Anhängerkupplung des Markenherstellers Brink, die für Erstausrüsterqualität steht und zum günstigen Preis erhältlich ist.

Die bestellte Ware enthält eine umfangreiche Montageanleitung von Brink. Diese Anhängerkupplung wurde mit einem speziellen Verfahren lackbeschichtet und ist somit gegen Korrosion und Umwelteinflüsse geschützt.

Wenn Sie rückwärtsfahren oder einparken, können die Sensoren der Einparkhilfe durch den Kugelkopf der starren AHK gestört werden. Der Kugelkopf liegt im Messbereich der Sensoren und wird so zum gleichbleibenden Hindernis. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen.

Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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      Peugeot 208 I (CA_, CC_) 1.6 e-HDi
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