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Art-Nr.: 103388-05820-1

GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - TOYOTA DYNA Pritsche/Fahrgestell

GDW
  • GDW  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
  • GDW  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
Art-Nr.: 103388-05820-1

GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - TOYOTA DYNA Pritsche/Fahrgestell

  • Anhängelast: 2200 kg
  • Stützlast: 115 kg
  • geeignet für TOYOTA DYNA Pritsche/Fahrgestell
  • Baujahr 01.07 -
GDW
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Produktdetails

Der von GDW hergestellte 2-Loch Anhängebock ist für Ihren TOYOTA DYNA Pritsche/Fahrgestell passend. Um die Verwendung einer 4-Loch Flanschkugel, einer Maulkupplung oder eines Wechselsystems zu ermöglichen, muss der Artikel ZB6066 mitbestellt werden. Der Anhängebock mit 2-Loch Flanschkugel 50T ist eine spezielle Zugvorrichtung von GDW für den permanenten Anhängerbetrieb an Ihrem TOYOTA DYNA Pritsche/Fahrgestell .

Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 2200 kg und eine Stützlast von 115 kg ausgerichtet. Der maximale D-Wert liegt laut GDW bei 14 kN.

Ein Ausschneiden des Stossfängers ist für die Kugelstange der AHK nicht erforderlich.

In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre TOYOTA DYNA Pritsche/Fahrgestell Anhängerkupplung passende Transportlösungen. Die Benutzung unterschiedlicher Kugelplatten, einer Maulkupplung und eines Wechselsystems wird durch das genormte Lochmaß des Anhängebocks von 83x56mm möglich.

Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers GDW. Bei der Tauchlackierung einer Anhängerkupplung wird diese in einen besonders widerstandsfähigen Lack getaucht, der sie nachhaltig vor Korrosion schützt.

Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen.

Datenblatt
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller
GDW
AHK-Typ
Anhängebock
AHK-Variante
mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1
2,0 h
Zwischenplatte um auf 4-Loch Flansch zu erweitern 2
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig
Nein
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Ja
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
mehr anzeigen
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Nicht im Lieferumfang enthalten.
3 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
4 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig ist und kann somit niedriger ausfallen.
Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

passende Fahrzeuge

Toyota ist der Marktführer bei Automobilen weltweit und verfügt über 300.000 Mitarbeiter. Die Toyota Gruppe umfasst dabei Marken wie Scion, Lexus, Hino und Daihatsu. Hinzukommen taktische Zusammenarbeiten mit Isuzu und Subaru.

  • Toyota DYNA Pritsche/Fahrgestell (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_)
    • Fahrzeugmodell
      Leistung
      Baujahr
    • Fahrzeugmodell
      Toyota DYNA Pritsche/Fahrgestell (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_) 2.5 D4d (KDY220_, KDY230_)
      Leistung
      65 kW / 88 PS
      Baujahr
      07.01 -
    • Fahrzeugmodell
      Toyota DYNA Pritsche/Fahrgestell (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_) 2.5 D4d (KDY230, KDY250)
      Leistung
      75 kW / 102 PS
      Baujahr
      08.01 -
    • Fahrzeugmodell
      Toyota DYNA Pritsche/Fahrgestell (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_) 3.0 D4d
      Leistung
      65 kW / 88 PS
      Baujahr
      08.01 -
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