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GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - IVECO DAILY VI Kasten

Artikelnummer: 137151-13060-1

GDW
GDW  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel

zoomen

Anhängelast  : 3500 kg
Stützlast: 200 kg
  • geeignet für IVECO DAILY VI Kasten
  • Baujahr 03.14 -

sofort lieferbar

UVP* 317,73 

-30%

220,- 

inkl. 19% MwSt. zzgl. M Versand
* unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers

Besonderheiten
Fahrzeugausstattung für Fahrzeuge ohne Gasbetrieb
für Fahrzeuglänge 5960 mm
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller GDW
AHK-Typ Anhängebock
AHK-Variante mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1) 2,0 h
passende Flanschkugel 2) 138228
Zwischenplatte um auf 4-Loch Flansch zu erweitern 2) ZB6066
Stützlast 200 kg
Anhängelast 3.500 kg
D-Wert 20,55 kN
Prüfzeichen E6*55R*1198*01
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig Nein
Stoßstangenbearbeitung notwendig Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang Nein
Abbau der Stoßstange notwendig Nein
Steckdosenhalter abklappbar Nein
Elektrosatz enthalten Nein
Fahrradträger geeignet Ja
Wechselsystem geeignet Ja
Gewicht 29,50 kg

1) Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.

2) Nicht im Lieferumfang enthalten.

Besonderheiten
Fahrzeugausstattung für Fahrzeuge ohne Gasbetrieb
für Fahrzeuglänge 5960 mm
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller GDW
AHK-Typ Anhängebock
AHK-Variante mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1) 2,0 h
passende Flanschkugel 2) 138228
Zwischenplatte um auf 4-Loch Flansch zu erweitern 2) ZB6066
Stützlast 200 kg
Anhängelast 3.500 kg
D-Wert 20,55 kN
Prüfzeichen E6*55R*1198*01
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig Nein
Stoßstangenbearbeitung notwendig Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang Nein
Abbau der Stoßstange notwendig Nein
Steckdosenhalter abklappbar Nein
Elektrosatz enthalten Nein
Fahrradträger geeignet Ja
Wechselsystem geeignet Ja
Gewicht 29,50 kg

1) Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.

2) Nicht im Lieferumfang enthalten.


Produktdetails

Der von GDW hergestellte 2-Loch Anhängebock ist für Ihren IVECO DAILY VI Kasten passend. Die Bestellung des Artikels ZB6066 ist erforderlich, wenn eine 4-Loch Flanschkugel, eine Maulkupplung oder ein Wechselsystem eingebaut werden soll. Der Anhängebock mit 2-Loch Flanschkugel 50T ist eine spezielle Zugvorrichtung von GDW für den permanenten Anhängerbetrieb an Ihrem IVECO DAILY VI Kasten .

Eine Anhängelast von maximal 3500 kg sowie eine Stützlast von 200 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der maximale D-Wert liegt laut GDW bei 20.55 kN.

Bei der Montage der Anhängerkupplung muss der Stossfänger nicht bearbeitet werden.

In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre IVECO DAILY VI Kasten Anhängerkupplung passende Transportlösungen. Die Benutzung unterschiedlicher Kugelplatten, einer Maulkupplung und eines Wechselsystems wird durch das genormte Lochmaß des Anhängebocks von 83x56mm möglich.

Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers GDW liegt diesem Produkt bei. Diese Anhängerkupplung wurde tauchlackiert. Bei der Tauchlackierung werden Anhängerkupplungen in einem speziellen und strapazierfähigen Lack getaucht, der die AHK gegen Korrosion schützt.

Die Einparkhilfe kann diesen 2-Loch Anhängebock als Hindernis bei Rückwärtsfahrt erkennen, falls dieser im Erfassungsbereich der Sensoren liegt. Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch.

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passendes Zubehör für GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel (2)

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