GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - AUSTIN MINI II
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Passend für Ihren AUSTIN MINI II wird der 2-Loch Anhängebock von GDW geliefert. Der Anhängebock mit 2-Loch Flanschkugel 50T ist eine spezielle Zugvorrichtung von GDW für den permanenten Anhängerbetrieb an Ihrem AUSTIN MINI II .
Eine Stützlast von 50 kg zeichnet diese Anhängerkupplung aus. Der Hersteller GDW gibt einen D-Wert von 4.6 kN an.
Es handelt sich um eine Anhängerkupplung bei der eine Einzelabnahme erforderlich ist. Diese AHK enthält ein TÜV-Gutachten mit einer individuellen Prüfnummer, die auf dem Typenschild der Anhängerkupplung vermerkt ist. Dieses Gutachten wird nach Bestellung der Anhängerkupplung beim TÜV für Sie angefordert. Es ist erforderlich die nachgerüstete AUSTIN MINI II Anhängerkupplung einem Sachverständigen zur Einzelabnahme vorzuführen. Nach erfolgter Prüfung muss die Kupplung in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.
Bei der Montage der Anhängerkupplung muss der Stossfänger nicht bearbeitet werden.
In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre AUSTIN MINI II Anhängerkupplung passende Transportlösungen.
Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers GDW. Diese Anhängerkupplung wurde tauchlackiert. Bei der Tauchlackierung werden Anhängerkupplungen in einem speziellen und strapazierfähigen Lack getaucht, der die AHK gegen Korrosion schützt.
Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. Zurückfahren kann erschwert werden, wenn der 2-Loch Anhängebock im Erfassungsraum der Einparkhilfe liegt und die Sensoren ihn als Widerstand erkennen.
Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.
Gemeinsam mit namhaften Herstellern fusionierte der 1905 gegründete britische Autobauer Austin zu British Leyland. Diverse Umstrukturierungen im Konzern hatten zur Folge, dass der Markenname Austin abgeschafft und das letzte Modell 1989 gebaut wurde.
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Austin MINI II
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FahrzeugmodellLeistungBaujahr
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- Fahrzeugmodell
- Austin MINI II 1.3
- Leistung
- 48 kW / 65 PS
- Baujahr
- 04.74 - 09.80
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- Fahrzeugmodell
- Austin MINI II 1.3
- Leistung
- 53 kW / 72 PS
- Baujahr
- 09.69 - 09.80
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- Fahrzeugmodell
- Austin MINI II 1000
- Leistung
- 26 kW / 35 PS
- Baujahr
- 10.67 - 09.84
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- Fahrzeugmodell
- Austin MINI II 1000
- Leistung
- 29 kW / 39 PS
- Baujahr
- 10.67 - 09.84
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- Fahrzeugmodell
- Austin MINI II 1100 Special
- Leistung
- 33 kW / 45 PS
- Baujahr
- 01.76 - 08.81
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- Fahrzeugmodell
- Austin MINI II 1275 GT
- Leistung
- 39 kW / 53 PS
- Baujahr
- 10.69 - 08.80
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- Fahrzeugmodell
- Austin MINI II 850
- Leistung
- 25 kW / 34 PS
- Baujahr
- 09.69 - 10.85
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