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Art-Nr.: 167805-05524-5

GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - MITSUBISHI L200 / TRITON

GDW
  • GDW  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
  • GDW  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
Art-Nr.: 167805-05524-5

GDW Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - MITSUBISHI L200 / TRITON

  • Anhängelast: 3500 kg
  • Stützlast: 160 kg
  • geeignet für MITSUBISHI L200 / TRITON
  • Baujahr 08.09 - 12.13
GDW
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Produktdetails

Der von GDW hergestellte 2-Loch Anhängebock ist für Ihren MITSUBISHI L200 / TRITON passend. Die Bestellung des Artikels ZB6066 ist erforderlich, wenn eine 4-Loch Flanschkugel, eine Maulkupplung oder ein Wechselsystem eingebaut werden soll. Der Anhängebock mit 2-Loch Flanschkugel 50T ist eine spezielle Zugvorrichtung von GDW für den permanenten Anhängerbetrieb an Ihrem MITSUBISHI L200 / TRITON .

Eine Anhängelast von maximal 3500 kg sowie eine Stützlast von 160 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der maximale D-Wert liegt laut GDW bei 16.25 kN.

Ein Ausschneiden des Stossfängers ist für die Kugelstange der AHK nicht erforderlich.

Diese MITSUBISHI L200 / TRITON Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“. Die Benutzung unterschiedlicher Kugelplatten, einer Maulkupplung und eines Wechselsystems wird durch das genormte Lochmaß des Anhängebocks von 83x56mm möglich.

Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers GDW. Um diese Anhängerkupplung wetterfest zu machen und Rost vorzubeugen, wurde sie tauchlackiert. Beim Verfahren der Tauchlackierung wird die AHK in einen speziellen und unempfindlichen Lack eingetaucht.

Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen. Die Einparkhilfe kann diesen 2-Loch Anhängebock als Hindernis bei Rückwärtsfahrt erkennen, falls dieser im Erfassungsbereich der Sensoren liegt.

Datenblatt
Besonderheiten
  • nur für Club Cab Modelle passend
  • Anhängevorrichtung: für Fahrzeuge mit integr.Trittstufe im Stoßfänger
  • Anzahl Sitzplätze: 4
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Harnstoff-Additiv-Tank
  • Modellausschluss: 2WD
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller
GDW
AHK-Typ
Anhängebock
AHK-Variante
mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1
2,5 h
Zwischenplatte um auf 4-Loch Flansch zu erweitern 2
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig
Nein
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Nein
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
Elektrosatz enthalten
Nein
mehr anzeigen
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Nicht im Lieferumfang enthalten.
3 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
4 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig ist und kann somit niedriger ausfallen.
Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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  • Mitsubishi L200 / TRITON (KA_T, KB_T)
    • Fahrzeugmodell
      Leistung
      Baujahr
    • Fahrzeugmodell
      Mitsubishi L200 / TRITON (KA_T, KB_T) 3.5 Flexfuel 4WD (KB9T)
      Leistung
      151 kW / 205 PS
      Baujahr
      08.09 - 12.13
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