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Art-Nr.: 170140-36798-1

GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - KIA NIRO I

GDW
  • GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf
  • GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf
Art-Nr.: 170140-36798-1

GDW Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - KIA NIRO I

  • Anhängelast: 1400 kg
  • Stützlast: 100 kg
  • geeignet für KIA NIRO I
  • Baujahr 09.16 - 08.22
GDW
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Anhängerkupplung Anbaubilder "KIA NIRO I"

Mit unserem Reiter "Anbaubilder" machen wir es Ihnen noch einfacher, sich ein Bild davon zu machen, wie Ihre neue Anhängerkupplung an Ihrem KIA NIRO I aussieht. Sie sehen vorher/nachher Bilder mit und ohne verbaute Anhängerkupplung. Bei abnehmbaren Anhängerkupplungen sehen Sie auch Bilder mit abgenommenen Kugelkopf. So können Sie sich selbst davon überzeugen, ob man den Ausschnitt im Stossfänger (wenn vorhanden) bei Ihrem KIA NIRO I sieht oder nicht.

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Datenblatt
Besonderheiten
  • bitte prüfen ob fahrzeugseitig eine Anhängelast gegeben ist
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Hybridantrieb
  • Modellausschluss: E-Niro
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller
GDW
AHK-Typ
starr
AHK-Variante
mit angeschraubtem Kugelkopf
Einbauzeit 1
2,0 h
Stützlast 2
100 kg
Anhängelast 3
1.400 kg
D-Wert
8,25 kN
Prüfzeichen
E6-55R-011547
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig
Nein
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Ja
Stoßstange tauschbar / Ausschnitt abdeckbar
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Ja
Steckdosenhalter abklappbar
Ja
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger geeignet
Ja
Gewicht
17,50 kg
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
3 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig ist und kann somit niedriger ausfallen.
Produktdetails

Preisbewusste Fahrer eines KIA NIRO I bevorzugen die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf. Sie wird von GDW hergestellt und steht für lange Haltbarkeit und einen attraktiven Preis. GDW bietet mit der Anhängerkupplung System T48 einen klassischen Haken für den KIA NIRO I an, der gleichermaßen preiswert, wie stabil ist. Typisch für starre geschraubte Anhängerkupplungen ist die Fokussierung auf eine gute Haltbarkeit, selbst bei exzessiver Nutzung.

Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 1400 kg und eine Stützlast von 100 kg ausgerichtet. Der Hersteller GDW gibt einen D-Wert von 8.25 kN an.

Eine Schnittschablone oder die Maße zum Ausschneiden des Stossfängers können Sie der Einbauanleitung entnehmen. Wenn die Anhängersteckdose nicht gebraucht wird, kann sie anhand der Abklappfunktion des Steckdosenhalters hinter den Stoßfänger geklappt werden.

In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre KIA NIRO I Anhängerkupplung passende Transportlösungen.

Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers GDW liegt diesem Produkt bei. Diese Anhängerkupplung wurde tauchlackiert. Bei der Tauchlackierung werden Anhängerkupplungen in einem speziellen und strapazierfähigen Lack getaucht, der die AHK gegen Korrosion schützt.

Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen. Wenn Sie rückwärtsfahren oder einparken, können die Sensoren der Einparkhilfe durch den Kugelkopf der starren AHK gestört werden. Der Kugelkopf liegt im Messbereich der Sensoren und wird so zum gleichbleibenden Hindernis.

Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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