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Art-Nr.: 156771-13080-1

Hak-Pol Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - RENAULT TRAFIC III Bus

Hak-Pol
  • Hak-Pol  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
  • Hak-Pol  Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel
Art-Nr.: 156771-13080-1

Hak-Pol Anhängebock mit 2-Loch-Flanschkugel - RENAULT TRAFIC III Bus

  • Anhängelast: 2100 kg
  • Stützlast: 100 kg
  • geeignet für RENAULT TRAFIC III Bus
  • Baujahr 05.14 -
Hak-Pol
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Produktdetails

Der von Hak-Pol hergestellte 2-Loch Anhängebock ist für Ihren RENAULT TRAFIC III Bus passend.

Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 2100 kg und eine Stützlast von 100 kg ausgerichtet. Der D-Wert ist mit 12.21 kN von Hak-Pol angegeben.

Bei der Montage der Anhängerkupplung muss der Stossfänger nicht bearbeitet werden.

In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre RENAULT TRAFIC III Bus Anhängerkupplung passende Transportlösungen.

Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers Hak-Pol. Schutz vor Korrosion und Umwelteinflüssen zeichnet diese Anhängerkupplung aus, die mit einem besonderen Lack beschichtet wurde.

Die Einparkhilfe kann diesen 2-Loch Anhängebock als Hindernis bei Rückwärtsfahrt erkennen, falls dieser im Erfassungsbereich der Sensoren liegt. Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch.

Datenblatt
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller
Hak-Pol
AHK-Typ
Anhängebock
AHK-Variante
mit 2-Loch-Flanschkugel
Einbauzeit 1
1,5 h
Stützlast 2
100 kg
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig
Nein
Kugelkopf abschließbar
nicht abschließbar
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Nein
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
mehr anzeigen
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
3 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig ist und kann somit niedriger ausfallen.
Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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      Baujahr
      06.19 -
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