Ferrari – Wie alles begann Anders als etwa bei Lamborghini gäbe es Ferrari ohne Motorsport nicht: Bereits 1929 gründete Enzo Ferrari (1898 bis 1988) seinen eigenen Rennstall – und der heißt bis heut „Scuderia Ferrari“. Da man in den frühen Jahren noch keine eigenen Fahrzeuge fertigte, setzte man auf Boliden von Alfa Romeo, speziell auf…
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Museum of Modern Art – MoMa und die Autos
Vom MoMa zu den deutschen Museen Das Museum of Modern Art liegt direkt in Midtown Manhattan, genauer: in der 53rd Street, zwischen der Fifth und Sixth Avenue. Es wurde am 7. November 1929 eröffnet, zehn Jahre später zog man in das heutige Gebäude. Von Anfang an war das MoMa als Ausstellungsort für moderne und zeitgenössische…
Autos 2020 – die Neuheiten der nahen Zukunft
Neuheiten – aber noch kein Blick in die Zukunft Unabhängig vom Corona-Virus steht die Frage im Raum, ob und wie die Autoindustrie mit ihren Messen umgeht. Der IAA blieben viele Hersteller fern, und auch der Genfer Autosalon war von Absagen betroffen. Wohin es mit den wichtigen Messen geht, ist also fraglich. Genauso, wie noch niemand…
Rameder kürt die seltsamsten Lieblingsautos
Lieblingsautos mit Extratechnik: Zurück in die Zukunft Autos gibt es, die gibt es gar nicht. Oder es sind nur Einzelstücke, bei denen man sich unwillkürlich fragt, ob es sich bei dem Gefährt überhaupt um ein Auto handelt. Was soll man schließlich von einem rollenden Big Mac oder einem Hot Dog halten? Aber es gibt auch…
Autotrends und Neuheiten für 2019
SUV und Elektro – die Trends So sicher, wie die automobile Zukunft aussieht, ist man international bei der Autoindustrie nicht. Dementsprechend bieten die meisten Marken Facelifts der bisherigen Modelle an – das gilt speziell für Hyundai, Kia, Peugeot, Renault und Fiat. Letztere gehen zum Beispiel mit einem modernisierten „Aufguss“ des SUV 500X an den Start….
Rameder präsentiert: Autos, die wie Frauen heißen
Frauen mit Chic: Borgward Isabella Eigentlich sollte das schönste Fahrzeug des leider untergegangenen Borgward-Konzerns schnöde „Hansa 1500“ heißen. Denn erstens kam das Auto aus Bremen und zweitens war „Hansa 1500“ ein eingeführter Name, nämlich der des Vorgängers. Aber das vom Tycoon Carl F.W. Borgward angeblich selbst „designte“ Auto ist wohl durch Desinteresse zu seinem eigentlichen…
Die wichtigsten Autos aller Zeiten: Luxus und Sportsgeist
Deutsche Wertarbeit „Made in USA“: Duesenberg J und SJ Am Anfang stand eine Witwe, die mit ihren sechs Kindern aus USA auswanderte. Frau Düsenberg hatte zwei sehr begabte Söhne – August und Fred. Fred sorgte schon als Rennfahrer und mit einer Fabrik für Fahrräder für Furore. Das Unternehmen, englisch Duesenberg geschrieben, wurde in St. Paul/Minnesota…
Die wichtigsten Autos aller Zeiten: Frühe Meilensteine
Die Frühzeit: Ford Model T Am Anfang waren Autos Kutschen auf Rädern, es gab aber – speziell auch in den USA – viele innovative Elektrofahrzeuge. Die Zahl der Autohersteller war enorm. Dann kam Henry Ford und revolutionierte die Mobilität. Sein Model T – oder auch Tin Lizzy – wurde zwischen 1908 und 1927 über 15…