Die Lieblingsoldtimer mit H-Kennzeichen Im vergangenen Jahr waren beim Kraftfahrtbundesamt 522.794 Fahrzeuge mit H-Kennzeichen zugelassen. Das entspricht 61 Prozent der über 30 Jahre alten Autos. Denn so betagt muss ein Wagen schon sein, um als Oldtimer zu gelten. Insgesamt sind also wohl mehr als 1,2 Millionen Oldtimer im Einsatz – Tendenz steigend. Das liegt unter…
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Acht Generationen Golf – das Wolfsburger Wunderauto
Wunderauto Golf I – Abkehr vom Käfer Was haben sie bei VW nicht alles erprobt, entwickelt, wieder fallen lassen – nur um stattdessen den Käfer weiter zu verfeinern. Selbst der moderne, aber eben von NSU stammende K70 änderte nichts daran. Erst mit den Ingolstädter Kreationen Audi 50 und Audi 80 wurde das anders, denn die…
Wie viel darf mein Auto ziehen?
Worauf es ankommt – Ziehen hat mit Leistung zu tun Das ist eigentlich logisch: Wer ziehen will, braucht Kraft, deshalb sind auch innerhalb der einzelnen Baureihen die besten „Lastesel“ die, die den stärksten Motor haben. Aber schauen wir doch mal in die einzelnen Klassen und werfen einen Blick auf den jeweiligen Sieger der aktuellen Zulassungsstatistik…
Autojubiläen – viele Gründe zu feiern
Autojubiläen erzählen auch Designgeschichten: 100 Jahre Citroën Unter den 2019er Autojubiläen ragt der runde Geburtstag der französischen Marke Citroën heraus. Denn der seit 1975 zum PSA-Konzern gehörende Hersteller stand von Anfang seiner Automobilproduktion an für technische Innovation und besondere Designs. Gegründet wurde das Unternehmen schon einige Jahre vorher von André Citroën, der sich eine Form…
Die beliebtesten Oldtimer der Deutschen
10 Opel Kadett Zulassungen 2016: 4.685 Exemplare Den ersten Kadett gab es bereits vor dem Krieg, doch erst 1962 begann die Erfolgsgeschichte des ursprünglich als Käfer-Konkurrenten gebauten Rüsselsheimers. Aber was heißt Rüsselsheimer? Der Kadett lief in Bochum vom Band, wo eigens ein Werk errichtet wurde. Von den fünf Baureihen sind praktisch alle für das…