Zahlen: Wie viel Gewicht darf man eigentlich anhängen? Zahlen mit Kraft: „Anhängelast“ ist ein seltsames Wort, aber es beschreibt doch ganz gut, was damit gemeint ist: Der Begriff steht für die tatsächliche Masse eines Anhängers, also für das Gewicht, das das Auto hinter sich herzieht. Manche Leute bezeichnen die Anhängelast auch als Zuglast. Auf jeden…
Schlagwort: Stützlast
SUV als Zugpferd – AHKs für Geländelimousinen
Zugpferd SUV? Eigentlich schon! SUVs sind des Deutschen liebste Fahrzeuggattung, auch, wenn in der aktuellen Zulassungsstatistik des KBA vom September 2020 besonders Kleinwagen und Kompakte erfolgreich waren. Immerhin aber sind derzeit 13 SUVs unter den Top 50. Ob sie sich als Zugpferd eignen? Generell schon, denn moderne Fahrzeuge sind leistungsstark – das gilt sogar für…
Führerscheinklassen für Fahrten mit Anhänger
Welcher Anhänger soll es sein – Führerscheinklasse B Bevor wir die verschiedenen Gewichtsdaten an Hand von Beispielen erklären, werfen wir einen Blick auf die Fahrerlaubnis. Wer einen PKW oder ein SUV bewegt, hat den alten „Dreier“ beziehungsweise den Führerschein der Klasse B. Das heißt: Damit dürfen Anhänger eingesetzt werden, die mehr als 750 Kilogramm an…
Wie viel darf mein Auto ziehen?
Worauf es ankommt – Ziehen hat mit Leistung zu tun Das ist eigentlich logisch: Wer ziehen will, braucht Kraft, deshalb sind auch innerhalb der einzelnen Baureihen die besten „Lastesel“ die, die den stärksten Motor haben. Aber schauen wir doch mal in die einzelnen Klassen und werfen einen Blick auf den jeweiligen Sieger der aktuellen Zulassungsstatistik…
Wenn das Gespann ins Rutschen kommt – Tipps für die Fahrt mit dem Anhänger
Speziell für das „schwere“ Gespann: Was ist eigentlich eine Antischlingerkupplung (ASK)? Die Antischlingerkupplung (ASK) kennt man auch als „Zugkugelkupplung mit Stabilisierungshilfe“ oder als „Kugelkupplung mit Schlingerdämpfung“. Sie verbessert das Fahrverhalten speziell mit schweren Wohnwagen. Die ASK ist an der Deichsel des Anhängers befestigt und wird mit der Anhängerkupplung des Zugfahrzeugs verbunden. Sie soll ein Pendeln oder…
Pkw mit Anhänger – Welche Vorschriften bei Geschwindigkeit, Ladungssicherung und Parken gelten
Geschwindigkeitsbegrenzung mit Anhänger In der Straßenverkehrsordnung (StVO) ist festgeschrieben, dass ein Fahrzeug mit Hänger in Deutschland nur mit einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h geführt werden darf. In Ausnahmefällen ist es auch gestattet, 100 km/h zu fahren. Hierfür wird allerdings die sogenannte Tempo-100-Plakette benötigt, welche gesondert beantragt werden muss. Wer die erlaubte Geschwindigkeit überschreitet, geht…
Fahren mit Anhänger: Gesetzliche Regelungen
Geschwindigkeitsüberschreitung Da die Fahrt mit dem Anhänger tatsächlich schwieriger und auch risikobehafteter ist, ist das Bußgeld auch deutlich höher als bei der „Raserei“ mit dem Solo-PKW. So kosten außerorts 10 Kilometer über dem erlaubten Wert schon 15 Euro, bei 21 bis 25 Km/h sind 80 Euro fällig. Ab einem Überschreiten des erlaubten Tempos von 31…
Praktisch, unauffällig und bärenstark – die Anhängerkupplung
Am Anfang war… – die Geschichte der Anhängerkupplung Natürlich geht die Entwicklung der Anhängerkupplung mit der des Automobilbaus einher. Denn je leistungsstärker die Fahrzeuge wurden, desto mehr konnten – und sollten – sie transportieren. Natürlich gab es schon vorher Anhänger, aber der Bedarf an Anhängerkupplungen speziell für Kraftfahrzeuge wuchs um das Jahr 1900 herum exorbitant….
Vorschriften rund um Anhängerkupplungen
Was gilt eigentlich als Anhänger? Als Anhänger werden Fahrzeuge bezeichnet, die über eine Ladefläche, jedoch über keinen eigenen Antrieb verfügen. Außerdem werden sie von einem Zugfahrzeug bewegt. Ein Zugfahrzeug kann dabei sowohl ein PKW als auch ein Omnibus, ein LKW oder ein Traktor sein. Mit dem „Bulldog“ würde aber die Reise etwas länger dauern. Bei…