AUTO-HAK Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - HONDA ACCORD VI
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- Bestpreis Garantie
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Durch Robustheit und einen geringen Preis zeichnet sich die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf des Herstellers AUTO-HAK aus. Sie passt auf Ihren HONDA ACCORD VI und ist eine preisgünstige Wahl, die sich durch ihre Haltbarkeit auszeichnet.
Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 1500 kg und eine Stützlast von 60 kg ausgerichtet. Der Hersteller AUTO-HAK gibt einen D-Wert von 8.31 kN an.
Die vorgegebenen Schnittmaße und Schnittmuster sind in der Gebrauchsanweisung zu finden.
In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre HONDA ACCORD VI Anhängerkupplung passende Transportlösungen.
Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers AUTO-HAK liegt diesem Produkt bei. Die Pulverbeschichtung der Anhängekupplung sorgt dafür, dass die Kupplung vor Korrosion geschützt und äußerst belastbar ist. Diese Eigenschaften werden durch ein spezielles Beschichtungsverfahren der Metalloberfläche erreicht, das dank elektrostatischer Aufladung und thermischem Einwirken einen permanenten Kunststoff-Pulverlack aufträgt.
Es ist möglich, dass sich der Kugelkopf der Anhängerkupplung im Erfassungsbereich der Sensoren der Einparkhilfe befindet und dadurch als ständiges Hindernis bei Rückwärtsfahrt erkannt wird. Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch.
Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.
An dieser Stelle haben Sie die Möglichkeit, Ihre Meinungen und Erfahrungen über dieses Produkt zu dokumentieren. Sie liefern so anderen Interessenten wertvolle Informationen beim Kauf.
Der japanische Konzern Honda wurde 1948 gegründet und produziert neben Autos auch Motorräder und Außenbordmotoren. Insbesondere als Markführer für die Herstellung von Motorrädern ist Honda auch im Motorsport sehr erfolgreich. Der Autobauer mit Sitz in Tokio ist neben Toyota einer der wenigen unabhängigen Auto Hersteller, die ohne das Geld von Investoren oder Fusionierung am Markt bestehen.
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Honda ACCORD VI (CK, CG, CH, CF)
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FahrzeugmodellLeistungBaujahr
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- Fahrzeugmodell
- Honda ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 1.6 LS (CG7)
- Leistung
- 79 kW / 107 PS
- Baujahr
- 10.98 - 12.02
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- Fahrzeugmodell
- Honda ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 1.6 i (CG7)
- Leistung
- 85 kW / 116 PS
- Baujahr
- 10.98 - 12.02
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- Fahrzeugmodell
- Honda ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 1.8 i (CG8)
- Leistung
- 100 kW / 136 PS
- Baujahr
- 10.98 - 12.02
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- Fahrzeugmodell
- Honda ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 2.0 Turbo DI (CH2)
- Leistung
- 77 kW / 105 PS
- Baujahr
- 02.99 - 12.02
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- Fahrzeugmodell
- Honda ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 2.0 Vtec (CF9, CF0, CF1, CF2)
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 09.97 - 05.00
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- Fahrzeugmodell
- Honda ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 2.0 i (CG9)
- Leistung
- 108 kW / 147 PS
- Baujahr
- 10.98 - 01.01
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- Fahrzeugmodell
- Honda ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 2.2 Type-R (CH1)
- Leistung
- 156 kW / 212 PS
- Baujahr
- 02.99 - 12.02
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- Fahrzeugmodell
- Honda ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 2.3
- Leistung
- 112 kW / 152 PS
- Baujahr
- 03.97 - 03.03
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- Fahrzeugmodell
- Honda ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 2.3 (CG5, CF9, CF0, CF1, CF2)
- Leistung
- 110 kW / 150 PS
- Baujahr
- 03.97 - 01.99
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- Fahrzeugmodell
- Honda ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 2.3 (CL3, S86)
- Leistung
- 113 kW / 154 PS
- Baujahr
- 01.01 - 06.03
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- Fahrzeugmodell
- Honda ACCORD VI (CK, CG, CH, CF) 3.0 Vtec (CK1, CG1)
- Leistung
- 147 kW / 200 PS
- Baujahr
- 03.97 - 12.03
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