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Art-Nr.: 121743-13078-5

Oris Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - MERCEDES-BENZ VITO Tourer

Oris
  • Oris Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf
  • Oris Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf
Art-Nr.: 121743-13078-5

Oris Anhängerkupplung starr mit angeschraubtem Kugelkopf - MERCEDES-BENZ VITO Tourer

  • Anhängelast: 2513 kg
  • Stützlast: 150 kg
  • geeignet für MERCEDES-BENZ VITO Tourer
  • Baujahr 10.14 -
Bitte Besonderheiten beachten.
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Oris
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Anhängerkupplung Anbaubilder "MERCEDES-BENZ VITO Tourer"

Mit unserem Reiter "Anbaubilder" machen wir es Ihnen noch einfacher, sich ein Bild davon zu machen, wie Ihre neue Anhängerkupplung an Ihrem MERCEDES-BENZ VITO Tourer aussieht. Sie sehen vorher/nachher Bilder mit und ohne verbaute Anhängerkupplung. Bei abnehmbaren Anhängerkupplungen sehen Sie auch Bilder mit abgenommenen Kugelkopf. So können Sie sich selbst davon überzeugen, ob man den Ausschnitt im Stossfänger (wenn vorhanden) bei Ihrem MERCEDES-BENZ VITO Tourer sieht oder nicht.

Jetzt Komplettsatz mit Montage bestellen
Datenblatt
Besonderheiten
  • bei Fahrzeugen mit Blue Efficiency oder Blue Tec Technik bitte prüfen ob fahrzeugseitig eine Anhängelast gegeben ist
  • bei nachträglichem Einbau einer Anhängerkupplung, sollte das Kühlsystem bei Mercedes überprüft werden
Datenblatt Anhängerkupplungen
Hersteller
Oris
AHK-Typ
starr
AHK-Variante
mit angeschraubtem Kugelkopf
Einbauzeit 1
2,5 h
Stützlast 2
150 kg
Anhängelast 3
2.513 kg
D-Wert
13,80 kN
Prüfzeichen
E7*55R*011458*01
Eintragung in Fahrzeugpapiere notwendig
Nein
Stoßstangenbearbeitung notwendig
Ja
Stoßstangenbearbeitung im sichtbaren Bereich
mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßstange
Stoßstange tauschbar / Ausschnitt abdeckbar
Nein
Stoßstangenabdeckung im Lieferumfang
Nein
Abbau der Stoßstange notwendig
Ja
Steckdosenhalter abklappbar
Nein
Elektrosatz enthalten
Nein
Fahrradträger geeignet
Ja
Gewicht
21,75 kg
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Die max. Stützlast ist vom Fahrzeughersteller abhängig.
3 Die max. Anhängelast ist vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges abhängig ist und kann somit niedriger ausfallen.
Produktdetails

Diese starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf für Ihren MERCEDES-BENZ VITO Tourer wird von dem Markenhersteller Oris produziert. Durch die Langlebigkeit und den günstigen Preis ist diese starre Anhängerkupplung für Preisbewusste bzw. Vielnutzer die richtige Wahl. Unsere starre geschraubte Oris Anhängerkupplung System ASP ist preisgünstig in der Anschaffung, sehr langlebig und unkompliziert. Bei diesem Modell für Ihren MERCEDES-BENZ VITO Tourer liegt das Augenmerk wie bei allen starren Anhängerkupplungen auf der sehr guten Haltbarkeit bei häufigem Gebrauch.

Eine Anhängelast von maximal 2513 kg sowie eine Stützlast von 150 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der Hersteller Oris gibt einen D-Wert von 13.8 kN an.

Ein Ausschneiden des Stossfängers ist für diese Kupplung erforderlich, jedoch nur im nicht sichtbaren Bereich. In der Montageanleitung finden Sie sowohl eine Schnittvorlage als auch die Ausschneidemaße des Stoßfängers.

Diese MERCEDES-BENZ VITO Tourer Anhängerkupplung ist dafür ausgelegt, Fahrradträger zu befördern. Angebote hierfür finden Sie in der Kategorie „Fahrradträger“. Wir empfehlen die Anhängerkupplung des Markenherstellers Oris, die für Erstausrüsterqualität steht und zum günstigen Preis erhältlich ist.

Zu diesem Produkt erhalten Sie eine ausführliche Einbauanleitungen des Herstellers Oris. Die KTL-Beschichtung einer Anhängerkupplung beugt Korrosion effektiv vor und sorgt für eine perfekte und ebenmäßige Oberfläche. Während dieses modernen, elektrochemischen Verfahrens werden unter Elektrospannung umweltschonende und wassergelöste Epoxidharze auf die metallene Oberfläche aufgetragen. Anschließend erfolgt ein Brennprozess bei ungefähr 200°C.

Bitte beachten Sie auch die Hinweise und Vorgaben des Fahrzeugherstellers zur Nachrüstbarkeit einer Anhängerkupplung. Diese Information finden Sie in Ihrem Fahrzeugbenutzerhandbuch. Der Kugelkopf der starren AHK kann die Sensoren der Einparkhilfe beeinflussen. Wenn der Kugelkopf im Erfassungsraum liegt, kann er eine permanente Behinderung beim Rückwärtsfahren sein.

Einbauanleitungen

Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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