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BMW 1er Cabriolet (E88) Anhängerkupplung kaufen

Die BMW 1er Cabriolet (E88) Motorabfrage ist der letzte Schritt im Anhängerkupplung Konfigurator. Wir werden oft gefragt, warum dieser zusätzliche Schritt notwendig ist. Die Antwort darauf ist einfach: Innerhalb eines Fahrzeugtyps kann es Facelifts (Neuerungen am Fahrzeug z.B. neue Fahrzeugfront) oder Modellwechsel geben. Durch die Motorabfrage können wir sicherstellen das Sie eine BMW 1er Cabriolet (E88) Anhängerkupplung nachrüsten lassen können.

In der folgenden Produktliste können Sie entscheiden, ob Sie einen AHK-Komplettsatz inkl. Elektrosatz, eine starre oder eine abnehmbare Anhängerkupplung kaufen möchten. Welche Anhängerkupplung Sie auswählen, sollte durch Nutzungshäufigkeit der Zugvorrichtung und deren Einsatzzweck bestimmt werden. Ausführliche Informationen über starre, abnehmbare und schwenkbare Anhängerkupplungen finden Sie in unserem umfassenden Anhängerkupplung Ratgeber.

Bitte wählen Sie Ihren Motor aus der Liste aus.
1er Cabriolet (E88) 118 d
100kW / 136PS 09.2008 - 12.2013 weiter
105kW / 143PS 09.2008 - 12.2013 weiter
1er Cabriolet (E88) 118 i
100kW / 136PS 09.2008 - 12.2013 weiter
105kW / 143PS 03.2008 - 12.2013 weiter
1er Cabriolet (E88) 120 d
120kW / 163PS 03.2008 - 12.2013 weiter
130kW / 177PS 03.2008 - 12.2013 weiter
145kW / 197PS 03.2008 - 12.2013 weiter
1er Cabriolet (E88) 120 i
115kW / 156PS 03.2008 - 12.2013 weiter
120kW / 163PS 03.2008 - 12.2013 weiter
125kW / 170PS 03.2008 - 12.2013 weiter
1er Cabriolet (E88) 123 d
150kW / 204PS 09.2008 - 12.2013 weiter
1er Cabriolet (E88) 125 i
160kW / 218PS 03.2008 - 12.2013 weiter
1er Cabriolet (E88) 128 i
171kW / 233PS 03.2008 - 12.2013 weiter

BMW 1er Cabriolet (E88) Anhängerkupplung starr


starre BMW 1er Cabriolet (E88) Anhängerkupplung

Bei einer starren BMW 1er Cabriolet (E88) Anhängerkupplung ist der Kugelkopf fest mit der Quertraverse verschraubt oder verschweißt und bleibt damit immer sichtbar. Eine starre Anhängerkupplung ist für Dauernutzer interessant. Also für Kunden, die den Anhänger sehr oft benötigen und für Kunden, denen ein niedriger Preis am wichtigsten ist.

  • preisgünstige Anhängerkupplung
  • für Viel- und Dauernutzer geeignet
  • Kugelkopf kann nicht angenommen werden


BMW 1er Cabriolet (E88) Anhängerkupplung abnehmbar


abnehmbare BMW 1er Cabriolet (E88) Anhängerkupplung

Bei einer abnehmbaren BMW 1er Cabriolet (E88) Anhängerkupplung kann der Kugelkopf abgenommen werden. Die abnehmbare Anhängerkupplung ist als Hand- und Hebelsystem, sowie als vollautomatisches System erhältlich. Der Unterscheid zwischen Hand- und Hebelsystem und vollautomatischen Systemen liegt in erster Linie in der Bedienbarkeit. Bei vollautomatischen BMW 1er Cabriolet (E88) Anhängerkupplung Systemen rastet der Kugelkopf automatisch hörbar ein.

  • einfache Bedienbarkeit
  • ausgewogenes Preis/Leistungsverhältnis
  • das am meisten verkaufteste Anhängerkupplung System

BMW 1er Cabriolet (E88) Anhängerkupplung schwenkbar


schwenkbare BMW 1er Cabriolet (E88) Anhängerkupplung

Bei einer schwenkbaren BMW 1er Cabriolet (E88) Anhängerkupplung ist der Kugelkopf fest mit der Traverse verbunden. Er muss weder montiert, noch demontiert werden. Der Kugelkopf wird über ein Drehrad in Bereitschafts- bzw. Ruheposition gebracht. Werden Kennzeichen oder Teile der Beleuchtung durch die schwenkbare Anhängerkupplung verdeckt, muss der Kugelkopf in die Ruheposition gebracht werden. Kugelhals und Steckdose sind in diesen Fall nicht mehr sichtbar.

  • unübertroffener Komfort und Bedienbarkeit
  • individuelles Aussehen
  • die teuerste Anhängerkupplung System
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