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Art-Nr.: 136182-08995-4

Trail-Tec Elektrosatz 13polig Datenbus spezifisch - FORD C-MAX II

Trail-Tec
  • Trail-Tec Elektrosatz 13polig Datenbus spezifisch
  • Trail-Tec Elektrosatz 13polig Datenbus spezifisch
Art-Nr.: 136182-08995-4

Trail-Tec Elektrosatz 13polig Datenbus spezifisch - FORD C-MAX II

  • Freischaltung erforderlich: Ja
  • Einparkhilfen-Abschaltung: Ja
  • geeignet für FORD C-MAX II
  • Baujahr 04.10 - 06.19
Trail-Tec
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Datenblatt
Datenblatt Elektrosätze
Hersteller
Trail-Tec
E-Satz-Ausführung
13polig
E-Satz-Typ
spezifisch
fahrzeugspezifische Steckverbinder
Ja
E-Satz-Art
Datenbus
C2 Leuchte zu verbauen
Nein
Einbauzeit 1
1,5 h
Freischaltung erforderlich
Ja
Einparkhilfen-Abschaltung
Ja
LED Anhänger ohne Vorwiderstand möglich
Ja
Nebelschlussleuchten-Abschaltung
Ja
Dauerstrom integriert, Kontakt 9
Nein
Dauerstrom erweiterbar
Ja
Erweiterungssatz Dauerstrom 2
Ladeleitung integriert, Kontakt 10
Nein
Ladeleitung erweiterbar
Ja
Erweiterungssatz Dauerstrom/Ladeleitung 2
Steckdose vorkonfektioniert
Ja
Abbau der Stoßstange notwendig E-Satz
Nein
Montage nur im Heck des Fahrzeugs
Nein
Kabeldurchführung fahrzeugseitig vorhanden
Ja
Spannung [V]
12
Gewicht
1,35 kg
1 Die angegebenen Montagezeiten bei Anhängerkupplungen und Elektrosätzen beziehen sich ausschließlich auf den eigentlichen An- bzw. den Einbau des jeweiligen Produktes. Erforderliche Zuarbeiten wie z.B. die Entfernung der Stoßstange können von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren und sind daher in unserer Zeitangabe nicht mit berücksichtigt.
2 Nicht im Lieferumfang enthalten.
Produktdetails

Der 13 polige Trail-Tec Elektrosatz wird speziell für Ihren FORD C-MAX II geliefert. Nachdem der 13 polige Elektrosatz in das Datenbussystem Ihres FORD C-MAX II integriert wurde, zeigt es durch das fahrzeugeigene System zuverlässig eine fehlerhafte Anhängerbeleuchtung an. Nach dem Einbau des Elektrosatzes muss das Fahrzeug auf Anhängerbetrieb eingestellt werden.

Der 13 polige Datenbus Elektrosatz sorgt dafür, dass die werkseitig verbaute Einparkhilfe an Ihrem FORD C-MAX II selbsttätig abgeschaltet wird. Die benutzerfreundliche FORD C-MAX II Montageanleitung, die hochwertige, fahrzeugspezifische Steckverbindung und die auf das Fahrzeug abgestimmten Kabellängen und -farben sind die herausragendsten Eigenschaften von diesem Elektrosatz. An Ihrem FORD C-MAX II ist bereits eine Kabeldurchführung vorhanden, welche durch diesen fahrzeugspezifischen 13 poligen Elektrosatz genutzt wird. Dadurch entfällt das Bohren ins Heckblech des Fahrzeuges. Durch die vorkonfektionierte Steckdose des Elektrosatzes entfällt die Notwendigkeit, die jeweiligen Kabel separat an die Anhängersteckdose anschließen zu müssen.

Die Anhängersteckdose zu erweitern und so elektrische Verbraucher im Anhänger anzuschließen ist mit dem Erweiterungssatz 107650 mit Dauerplus-Funktion möglich. Des Weiteren besteht die Möglichkeit einer kombinierten Nachrüstlösung, die zusätzlich das Aufladen einer Anhängerbatterie ermöglicht (Ladeleitung).

Den Erweiterungssatz 139243 für Dauerplus und Ladeleitung können Sie gleich mitbestellen.

passendes Zubehör für Trail-Tec Elektrosatz 13polig Datenbus spezifisch (3)
    Einbauanleitungen

    Hier finden Sie Einbauanleitungen in verschiedenen Sprachen, je nach Artikel noch ergänzende Einbauhilfen und zusätzliches Bildmaterial das den Ein- bzw. Anbau des Produktes für Sie noch einfacher macht.

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    Wie kein anderer steht der Name des Ford-Gründers Henry Ford für den Einsatz der Fließbandproduktion im Automobilwesen. Das in Detroit gegründete Unternehmen Ford ist neben General Motors, Hyundia, Toyota und FORD der fünftgrößte Fahrzeughersteller auf der ganzen Welt. Die Marken Lincoln, Continental, Merkur, Mercury, Edsel und Guri gehören auch zum Ford-Konzern.

    • Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
      • Fahrzeugmodell
        Leistung
        Baujahr
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost
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        Baujahr
        10.12 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost
        Leistung
        92 kW / 125 PS
        Baujahr
        10.12 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost
        Leistung
        74 kW / 100 PS
        Baujahr
        07.18 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost
        Leistung
        92 kW / 125 PS
        Baujahr
        07.18 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost
        Leistung
        110 kW / 150 PS
        Baujahr
        03.15 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost
        Leistung
        134 kW / 182 PS
        Baujahr
        03.15 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi
        Leistung
        70 kW / 95 PS
        Baujahr
        03.15 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi
        Leistung
        88 kW / 120 PS
        Baujahr
        03.15 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic
        Leistung
        77 kW / 105 PS
        Baujahr
        03.15 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 CNG
        Leistung
        86 kW / 117 PS
        Baujahr
        01.13 - 12.14
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost
        Leistung
        110 kW / 150 PS
        Baujahr
        12.10 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost
        Leistung
        134 kW / 182 PS
        Baujahr
        12.10 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Flexifuel
        Leistung
        88 kW / 120 PS
        Baujahr
        02.11 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG
        Leistung
        88 kW / 120 PS
        Baujahr
        02.12 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG
        Leistung
        86 kW / 117 PS
        Baujahr
        02.12 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi
        Leistung
        70 kW / 95 PS
        Baujahr
        12.10 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi
        Leistung
        85 kW / 115 PS
        Baujahr
        12.10 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
        Leistung
        92 kW / 125 PS
        Baujahr
        12.10 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
        Leistung
        77 kW / 105 PS
        Baujahr
        12.10 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
        Leistung
        63 kW / 85 PS
        Baujahr
        12.10 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
        Leistung
        88 kW / 120 PS
        Baujahr
        02.12 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
        Leistung
        120 kW / 163 PS
        Baujahr
        12.10 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
        Leistung
        85 kW / 115 PS
        Baujahr
        02.11 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
        Leistung
        103 kW / 140 PS
        Baujahr
        04.10 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
        Leistung
        100 kW / 136 PS
        Baujahr
        02.11 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
        Leistung
        110 kW / 150 PS
        Baujahr
        03.15 - 06.19
      • Fahrzeugmodell
        Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
        Leistung
        125 kW / 170 PS
        Baujahr
        03.15 - 06.19